RPS Experts-by-Experience im Einsatz: München Bhf Laim/Projektleiter Torsten Freydank berichtet
Der Umbau der 2. S-Bahn-Stammstrecke München ist mit 3,8 Milliarden € Baukosten das größte Bahnprojekt Bayerns. Der Umbau erfolgt in mehreren Teilbauabschnitten und mit verschiedenen Verträgen und soll 2028 abgeschlossen sein. Im Zuge der Realisierung der Vorbereitungsarbeiten
wird der Bereich des Bahnhofes München-Laim umgebaut. Mit diesem Umbau wurde Rail Power Systems GmbH beauftragt.
Der Auftrag beinhaltet den Neubau der Oberleitungsanlage inkl. Fundamente, Maste, OLA, Querfelder, Speiseleitungen und der OSE. Im Bereich des Rangierbahnhofes sind beispielsweise Querfelder
bis 97 m Spannweite neu aufzubauen. An dem Wochenende Mitte Mai waren über 30 Mitarbeiter mit schwerem Gerät rund um die Uhr im Einsatz, um den Umbau punktgenau zum Ende der Sperrpause um 2:00 Uhr morgens fertigzustellen.
Видео RPS Experts-by-Experience im Einsatz: München Bhf Laim/Projektleiter Torsten Freydank berichtet канала Rail Power Systems GmbH
wird der Bereich des Bahnhofes München-Laim umgebaut. Mit diesem Umbau wurde Rail Power Systems GmbH beauftragt.
Der Auftrag beinhaltet den Neubau der Oberleitungsanlage inkl. Fundamente, Maste, OLA, Querfelder, Speiseleitungen und der OSE. Im Bereich des Rangierbahnhofes sind beispielsweise Querfelder
bis 97 m Spannweite neu aufzubauen. An dem Wochenende Mitte Mai waren über 30 Mitarbeiter mit schwerem Gerät rund um die Uhr im Einsatz, um den Umbau punktgenau zum Ende der Sperrpause um 2:00 Uhr morgens fertigzustellen.
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