Загрузка страницы

Джон Дир - едем добывать золото в тайгу

Наше путешествие в Тайгу за золотодобывающий рудник оказалось довольно интересным, и я решил посвятить ему ролик на втором канале.

Мы прилетели в Иркутск, перелёт занял у нас более 5 часов, после чего решили перекусить в местном кафе Sky Lounge. В Москве было 3 часа дня, рабочий день в разгаре, а в Иркутске 8 часов вечера, музыка, лазеры и обнажённые девицы - никогда ещё не работал в такой обстановке!

После такого экстравагантного "рабочего дня" мы погрузились в поезд Иркутск - Нижнеудинск и завалились спать. В Нижнеудинск мы приехали в 7 утра, по Москве это было 2 ночи, в связи с чем чувствовали мы себя не очень выспавшимися и отдохнувшими. Но это были только цветочки! По-настоящему усталость мы почувствовали в грузовиках Урал, в кузове которых мы ехали на золотой рудник практически весь световой день по тайге (более 9 часов!)

Трясло в Уралах просто жесть, хотя прокатившись потом на Газиках я понял, что в Уралах суперкомфортные условия, и мы ехали практически в Майбахе. 😁

К вечеру мы доехали до золотого рудника и завалились спать в местном бараке, который кстати, надо сказать, оказался довольно комфортным! Там чисто, тепло, есть душ и даже спутниковый интернет!

С утра мы проснулись и пошли делать экспертизу тракторов Джон Дир , которые по словам моего клиента разваливаются на куски. И во время экспертизы это стало очевидно. Бедные работники намучились с этой техникой, поэтому мы дали им вдоволь выговориться.

После экспертизы мы пообедали, сели обратно на Уралы и поехали в Нижнеудинск. Обратно дорога была ещё жёстче, потому что во-первых мы были уже очень сильно уставшие, а во-вторых выехали поздно, поэтому часов 5 ехали в ночи, где было не видно просто вообще ничего. Ехать в кузове Урала в темноте это ещё в 2 раза невыносимее. Хотя опыт забавный, даже чем-то похож на медитацию.

В Нижнеудинске мы снова сели на поезд, доехали до Иркутска, заскочили на Байкал, сели на самолёт и улетели в Москву. У нас не было ни одной свободной минуты. Вот такой вот у нас рабочий график.

Ну а вы смогли посмотреть на нашу работу "за кадром", надеюсь вам понравилось. Если понравилось, то будем вас радовать такими выпусками и далее.

Подписывайтесь на канал!

Видео Джон Дир - едем добывать золото в тайгу канала Yardrey 2
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
22 марта 2020 г. 13:12:29
00:17:28
Другие видео канала
Джон Дир  - ЗАЛЁТ на 80 000 000 РУБЛЕЙ - John DeereДжон Дир - ЗАЛЁТ на 80 000 000 РУБЛЕЙ - John DeereКрасоты Грузии из окна Land Rover Discovery 5Красоты Грузии из окна Land Rover Discovery 5Рыбалка в глухой тайге   Выживание, Охота, Сибирь, Медведь, Тайга, Хариус, Таймень, Ленок, ПриродаРыбалка в глухой тайге Выживание, Охота, Сибирь, Медведь, Тайга, Хариус, Таймень, Ленок, ПриродаНЕВЕРОЯТНАЯ техника харвестерНЕВЕРОЯТНАЯ техника харвестерВОЗВРАЩАЕМ КВАРТИРУ . Новостройки от ПИК - ну НАФИГ !ВОЗВРАЩАЕМ КВАРТИРУ . Новостройки от ПИК - ну НАФИГ !АУДИ - МАФИОЗНАЯ схема РАСКРЫТА - AUDIАУДИ - МАФИОЗНАЯ схема РАСКРЫТА - AUDIШЕРПО-СЕРИАЛ - серия 1 - покупаем ШерпШЕРПО-СЕРИАЛ - серия 1 - покупаем ШерпИнфинити Q50 - двойное говноИнфинити Q50 - двойное говноАвто из Германии в Армению . День 1. Ингольштадт . Денис Рем .Авто из Германии в Армению . День 1. Ингольштадт . Денис Рем .Biggest Tractors In The WorldBiggest Tractors In The WorldЭвакуация и ремонт брошенного уаза в лесуЭвакуация и ремонт брошенного уаза в лесуПолный обзор шарнирно-сочлененных самосвалов John Deere 410EПолный обзор шарнирно-сочлененных самосвалов John Deere 410EРЕНДЖ РОВЕР - ЛУЧШЕЕ или НИЧЕГОРЕНДЖ РОВЕР - ЛУЧШЕЕ или НИЧЕГОМИТСУБИСИ - страх и ненависть в КунцевоМИТСУБИСИ - страх и ненависть в КунцевоРабочий день Ярдрея - БМВ , Киа , Джон Дир , Мерседес и т.д.Рабочий день Ярдрея - БМВ , Киа , Джон Дир , Мерседес и т.д.ТОЙОТА КАМРИ - КОРОБКА в КОРОБКЕТОЙОТА КАМРИ - КОРОБКА в КОРОБКЕКогда сел на Джон-Дир после Т-150 ККогда сел на Джон-Дир после Т-150 КБольше никаких ПЕЖО! Как дилеры лишаются лояльных клиентовБольше никаких ПЕЖО! Как дилеры лишаются лояльных клиентовХлопкоуборочный комбайн John Deere CP690Хлопкоуборочный комбайн John Deere CP690РОЛЛС РОЙС - почему так ПЛОХО ? Куллинан - есть вопросы дилеруРОЛЛС РОЙС - почему так ПЛОХО ? Куллинан - есть вопросы дилеру
Яндекс.Метрика