Презентация фильтра тонкой очистки ECOTEK
В процессе работы любого двигателя внутреннего сгорания происходит постоянное загрязнение масла твёрдыми частицами.
Основным источником таких частиц является непрерывно образующиеся частички сажи. Особенно интенсивно этот процесс происходит в дизельных двигателях. При попадании в масло сажа приводит к интенсивному образованию отложений.
Кроме того, содержание сажи в масле более 3 % подавляет основные свойства масляных присадок и ухудшает смазывающие свойства масла в целом, что приводит к повышенному износу двигателя.
Также в процессе работы двигателя непрерывно образуются частички металлов. Это результат разрушения деталей двигателя: подшипников, поршневых колец, втулок и клапанов....
Наличие твёрдых частиц в масле, как правило, является причиной более 50% повреждений и сбоев. Они действуют как абразив и способны повредить даже очень твёрдые поверхности, особенно при холодном пуске.
Для очистки масла от инородных частиц и увеличения интервала между заменами масла применяют масляные фильтры.
Большинство масляных фильтров способны задерживать твердые частички с поперечными размерами от 30 - 40 микрон. Хорошие фильтры могут удерживать частицы от 20 микрон.
Но достаточно ли этой степени очистки?
Исследования показывают, что если содержание твердых загрязняющих частиц размером более 5 микрон снижается с 5-10 тысяч частиц на мл. масла до нескольких сотен, то ресурс двигателя увеличивается в разы.
Компания ECO-TEK Украина предлагает запатентованные фильтры тонкой очистки масла, способные задерживать частички размером от 3 мкм.
Предлагаемая нами технология позволяет не только устранить все выше перечисленные факторы риска, но и продлить интервалы замены моторного масла в 3-4 раза, а гидравлического масла до 10 раз, что позволит значительно снизить расходы на сменные элементы (масло, фильтр), техническое обслуживание и текущие ремонты техники в целом.
Непрерывная тонкая (до 3 микрон) очистка масла происходит дополнительно к грубой (до 40 микрон) очистке в полнопоточном стандартном масляном фильтре.
Технологии применяемые в фильтрующих элементах тонкой очистки позволяют очистить масло от твёрдых частиц, воды и продуктов деградации масла на 99%, что стандартный масляный фильтр сделать не в состоянии.
Все наши фильтрующие элементы прошли официальный многопроходный тест ISO 4572. Это единственный в мире признанный тест для определения эффективности фильтрующего элемента на бета-коэффициент.
Более подробную информацию можно получить на сайте ECO-TEK.COM.UA
Видео Презентация фильтра тонкой очистки ECOTEK канала Эдуард Быков
Основным источником таких частиц является непрерывно образующиеся частички сажи. Особенно интенсивно этот процесс происходит в дизельных двигателях. При попадании в масло сажа приводит к интенсивному образованию отложений.
Кроме того, содержание сажи в масле более 3 % подавляет основные свойства масляных присадок и ухудшает смазывающие свойства масла в целом, что приводит к повышенному износу двигателя.
Также в процессе работы двигателя непрерывно образуются частички металлов. Это результат разрушения деталей двигателя: подшипников, поршневых колец, втулок и клапанов....
Наличие твёрдых частиц в масле, как правило, является причиной более 50% повреждений и сбоев. Они действуют как абразив и способны повредить даже очень твёрдые поверхности, особенно при холодном пуске.
Для очистки масла от инородных частиц и увеличения интервала между заменами масла применяют масляные фильтры.
Большинство масляных фильтров способны задерживать твердые частички с поперечными размерами от 30 - 40 микрон. Хорошие фильтры могут удерживать частицы от 20 микрон.
Но достаточно ли этой степени очистки?
Исследования показывают, что если содержание твердых загрязняющих частиц размером более 5 микрон снижается с 5-10 тысяч частиц на мл. масла до нескольких сотен, то ресурс двигателя увеличивается в разы.
Компания ECO-TEK Украина предлагает запатентованные фильтры тонкой очистки масла, способные задерживать частички размером от 3 мкм.
Предлагаемая нами технология позволяет не только устранить все выше перечисленные факторы риска, но и продлить интервалы замены моторного масла в 3-4 раза, а гидравлического масла до 10 раз, что позволит значительно снизить расходы на сменные элементы (масло, фильтр), техническое обслуживание и текущие ремонты техники в целом.
Непрерывная тонкая (до 3 микрон) очистка масла происходит дополнительно к грубой (до 40 микрон) очистке в полнопоточном стандартном масляном фильтре.
Технологии применяемые в фильтрующих элементах тонкой очистки позволяют очистить масло от твёрдых частиц, воды и продуктов деградации масла на 99%, что стандартный масляный фильтр сделать не в состоянии.
Все наши фильтрующие элементы прошли официальный многопроходный тест ISO 4572. Это единственный в мире признанный тест для определения эффективности фильтрующего элемента на бета-коэффициент.
Более подробную информацию можно получить на сайте ECO-TEK.COM.UA
Видео Презентация фильтра тонкой очистки ECOTEK канала Эдуард Быков
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![Регенерация/осветление отработанного масла. Waste oil recycling.](https://i.ytimg.com/vi/LmkonsZ0cug/default.jpg)
![Фильтр-отстойник грубой очистки ФГО-2](https://i.ytimg.com/vi/Xtgqe-IW90M/default.jpg)
![Очистка самодельной солярки 1](https://i.ytimg.com/vi/tUOfeFslUjE/default.jpg)
![Очистка отработанного масла от гудрона и грязи центрифугой](https://i.ytimg.com/vi/ieT2nWPj4h4/default.jpg)
![Перегонка отработанного масла в дизельное топливо / Часть 1](https://i.ytimg.com/vi/R1TJIXxbapw/default.jpg)
![Осветление топлива, очистка, регенерация восстановление масел установка УВР-450/16, и УВР-Л](https://i.ytimg.com/vi/3kxR50GBp8A/default.jpg)
![Вскрытие б/у масляных фильтров, найдено то, что убивает моторы](https://i.ytimg.com/vi/h3FJG0oSPg4/default.jpg)
![Центробежная, сепараторная установка очистка масла и топлива СММ-2,2С](https://i.ytimg.com/vi/QJ6NkyUBb_Q/default.jpg)
![Солярка из отработки в домашних условиях](https://i.ytimg.com/vi/6X3VrHwf1PU/default.jpg)
![Фильтры центробежной очистки масла MANN-FILTER](https://i.ytimg.com/vi/wdjfFIMfjnA/default.jpg)
![Фильтрация отработанного масла](https://i.ytimg.com/vi/2pD9Dcv3ZYI/default.jpg)
![Регенерация отработанного масла Used oil recycling](https://i.ytimg.com/vi/GCgeaklEcpM/default.jpg)
![Как очистить масло в картере двигателя. Методы и принципы оистки моторного масла двигателя.](https://i.ytimg.com/vi/lFX7Euzhcxc/default.jpg)
![Топливный фильтр отстойник Omax](https://i.ytimg.com/vi/bSLe7mMfyPg/default.jpg)
![Как Очистить Дизельное топливо. Фильтруем солярку от грязи и воды. Часть 2.](https://i.ytimg.com/vi/HaJgTsNX5Qk/default.jpg)
![Эксперимент СОГ - 913 часть 2.](https://i.ytimg.com/vi/6yDWCjdyrbo/default.jpg)
![Фильтр тонкой очистки МТЗ старый и новый образец Д-240, Д-243, Д-245. Какой лучше фильтрует топливо?](https://i.ytimg.com/vi/7nOc4H4vnDU/default.jpg)
![Как очистить Дизельное топливо. Фильтруем солярку от грязи и воды.](https://i.ytimg.com/vi/B5R5kx68SLw/default.jpg)
![Мука и растительное масло в домашних условиях. Обзор масло пресса холодного и горячего отжима](https://i.ytimg.com/vi/BaId_IZMui0/default.jpg)
![как я заправляю свои дизеля](https://i.ytimg.com/vi/TAt_Fq4nAJw/default.jpg)