Abriss der Drehbrücke Bremerhaven - Havarie nach 90 Jahren Dienstzeit

Die Bremerhavener Drehbrücke nahe der Nordschleuse wurde am 10. April 2021 abgerissen, nachdem eine Havarie gut eine Woche zuvor einen irreparablen Schaden an der 90 Jahre alten Brücke verursacht hatte. Die Brücke verband den Nordhafen mit der Columbus-Insel, war 116m lang und 19m breit mit Straße und Schiene.
Am Gründonnerstag war einer der beiden Obergurte der Brücke gerissen, weitere Stahlteile wurden zerstört. Sie galt als die größte Eisenbahndrehbrücke Deutschlands.

Unter der havarierten Brücke wurde ein Ponton geschoben und das Brückenteil über dem Fahrwasser abgetrennt und hydraulisch gehoben. Anschließend wurde es gedreht und auf dem Ponton in den Kaiserhafen verlegt. Ein Brückenrest steht noch am Ostufer, Schiffe können nun aber frei passieren.
Für Schienenverkehr gibt es ab jetzt keinerlei Zugang mehr Richtung Hafenbereiche um das Columbus Cruise Center. Mehrere Waggons hängen im Hafengebiet fest. Straßenverkehr kann über die Kaiserschleuse geführt werden. Ein Neubau wird Jahre dauern...
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