Azvi - LAV Madrid-Levante. Tramo: Embalse de Contreras-Villargordo del Cabriel

Perteneciente a la Línea de Alta Velocidad Madrid-Castilla la Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia, el tramo Embalse de Contreras-Villargordo del Cabriel es uno de los más singulares y de mayor dificultad técnica dada la compleja orografía y los condicionantes naturales y medioambientales de la zona donde se enclava en su práctica totalidad, el Embalse de Contreras.

De los 6,5 km de longitud del tramo, 1,6 km corresponden a los tres viaductos y 3,89 km a los tres túneles. Los trabajos comenzaron en julio de 2006 y terminaron en agosto de 2009.

La actuación más espectacular es el Viaducto sobre el Embalse de Contreras que, con una longitud de 587,25 metros, un puente arco de 261 metros de luz y 37 metros de flecha sobre el agua, se convierte en el récord en España y en Europa de mayor arco en puente ferroviario sobre estructura de hormigón. Diseñado por el ingeniero Javier Manterola, se ha ejecutado mediante voladizos sucesivos sustentados mediante un atirantamiento provisional usando hormigón ultraresistente.

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