Регулировка углов установки колёс (УУК) «сход-развал» или «развал-схождение»

Как часто регулировать «сход-развал»
Рекомендуется проверять «сход-развал» и при сезонной смене шин, особенно если старый и новый комплекты отличаются размером и степенью износа.
Также регулировка углов установки колёс обязательна, если:
автомобиль побывал в ДТП (особенно с повреждениями ходовой части);
был совершен наезд на препятствие с сильным ударом по колесу или ходовой части;
проводились технические работы по ремонту или замене элементов подвески и автошин.
Последний пункт заслуживает отдельного внимания. Регулировка УУК обязательна при замене многих элементов подвески, влияющих на её геометрию:
шаровых опор;
сайлентблоков;
шарниров равных угловых скоростей (ШРУС);
рулевых наконечников;
рычагов подвески.
Необходимость регулировки УУК при замене амортизаторов и пружин не очевидна, и остаётся на усмотрение автовладельца. Но если речь идёт не о простом амортизаторе, а об амортизационной стойке в подвеске типа «МакФерсон», то регулировать развал и схождение нужно обязательно.

Видео Регулировка углов установки колёс (УУК) «сход-развал» или «развал-схождение» канала AJ-EKB