Загрузка страницы

Как выбрать самолет для обучения? Cessna 172 или AERO AT-3?

Самый лучший способ выбрать самолет для обучения - это пролететь на нем, чем мы и занимались. На самом деле, если брать Cessna 172, то ограничений практически нет, ни по весу, ни по росту, так как самолет изначально 4-х местный. А вот АТ-3 уже подходит не всем, нужно быть легче 105кг и ниже 190см, иначе голова будет упираться в фонарь. Но при этом AERO AT-3 новее и доступнее для обучения. Примеряли самолеты, общались, летали, в общем, развлекались как могли). Ссылки на контакта с нами: https://many.link/plane.ukraine

Обучение в авиашколе Plane Ukraine: https://www.plane-ukraine.com/ukrainskaya-shkola-pilotov/
Связаться Виктором в телеграм: https://t.me/viktor_mykhailov

С уважением,
Виктор Михайлов
#новый_самолет #aero_at3 #PlaneUkraine

Видео Как выбрать самолет для обучения? Cessna 172 или AERO AT-3? канала Plane Ukraine
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
29 октября 2021 г. 20:00:10
00:12:55
Другие видео канала
Международный перелет из Праги в Киев на самолете Cessna 172Международный перелет из Праги в Киев на самолете Cessna 172Скоро полный обзор на 4-х местный самолет GoGetAir G750Скоро полный обзор на 4-х местный самолет GoGetAir G750Как и где обслуживать самолет?Как и где обслуживать самолет?Какие ошибки допускают пилоты в радиообмене? Как планировать полет? Какие программы для навигации?Какие ошибки допускают пилоты в радиообмене? Как планировать полет? Какие программы для навигации?Авиационный фестиваль в Харькове - KHARKIV AVIA FEST 2021Авиационный фестиваль в Харькове - KHARKIV AVIA FEST 2021Самый быстрый в своем классе - Lancair 360Самый быстрый в своем классе - Lancair 360Cessna 152 Flight Training (startup, takeoff, landing, traffic pattern)Cessna 152 Flight Training (startup, takeoff, landing, traffic pattern)Полет в большой аэропорт на Cessna 172 / Посадка в аэропорту Жуляны / Ошибка при подходеПолет в большой аэропорт на Cessna 172 / Посадка в аэропорту Жуляны / Ошибка при подходеСамый прокачанный школьный самолет - AERO AT-3 / Пополнение в авиашколеСамый прокачанный школьный самолет - AERO AT-3 / Пополнение в авиашколеСколько стоит содержание и эксплуатация Beechcraft Bonanza F33AСколько стоит содержание и эксплуатация Beechcraft Bonanza F33AМеждународный перелет Чехия-Словакия-Украина на частном самолете TL Ultralight Sting S4Международный перелет Чехия-Словакия-Украина на частном самолете TL Ultralight Sting S4Мой первый самолет - Cessna 172Мой первый самолет - Cessna 172Как стать пилотом в Украине шаг №1 / Test Flight на самолете ANG PatriotКак стать пилотом в Украине шаг №1 / Test Flight на самолете ANG PatriotПолет на планере, или магия восходящих потоковПолет на планере, или магия восходящих потоковКак стать пилотом в Украине шаг №3 - выбор авиашколы / Цена PPL / Знакомство с ZLIN 143 LSКак стать пилотом в Украине шаг №3 - выбор авиашколы / Цена PPL / Знакомство с ZLIN 143 LSCessna 172 - школьный самолет / Пилот, помни про CHECK-LIST / Интервью с опытным пилотом. "Горочки".Cessna 172 - школьный самолет / Пилот, помни про CHECK-LIST / Интервью с опытным пилотом. "Горочки".АЭРОПРАКТ - визит на завод. Часть 1 / Как собирается украинский самолет /  История успехаАЭРОПРАКТ - визит на завод. Часть 1 / Как собирается украинский самолет / История успехаСамолет Sting S4 - шедевр малой авиации / Знакомство с аэродромом "Киев-Южный"Самолет Sting S4 - шедевр малой авиации / Знакомство с аэродромом "Киев-Южный"Полеты и обслуживание самолета Piper PA-23 Aztec / Себестоимость часа полета / Какая полоса нужнаПолеты и обслуживание самолета Piper PA-23 Aztec / Себестоимость часа полета / Какая полоса нужна
Яндекс.Метрика