Volkswagen Golf GTD | Perché comprarla... e perché no (2014)
Qualcuno di voi ha mai guidato una Golf GTD seconda serie? Va bene anche averci fatto un giro sopra da passeggero, per sapere quale effetto faceva, in quegli anni, un diesel che non era lento come gli altri. Le tre lettere magiche di quella Golf sembravano la soluzione un po' a tutti i mali. Con il turbo, infatti, si andava abbastanza forte da non farsi seminare dagli "intoccabili" benzina e si spendeva poco dal benzinaio, in rapporto alle prestazioni. Oggi con molti diesel ci si toglie delle belle soddisfazioni guidando, ma per scoprire se vale ancora la pena scegliere una sportiva a gasolio abbiamo sottoposto la Volkswagen Golf GTD più recente alla nostra prova del #perchécomprarla.
Per saperne di più: http://www.omniauto.it/trovauto/volkswagen/golf/volkswagen-golf-5-porte-2012
Iscriviti al canale: http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=omniauto
Facebook: http://www.facebook.com/omniauto
Twitter: https://twitter.com/omniauto
Видео Volkswagen Golf GTD | Perché comprarla... e perché no (2014) канала Motor1 Italia
Per saperne di più: http://www.omniauto.it/trovauto/volkswagen/golf/volkswagen-golf-5-porte-2012
Iscriviti al canale: http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=omniauto
Facebook: http://www.facebook.com/omniauto
Twitter: https://twitter.com/omniauto
Видео Volkswagen Golf GTD | Perché comprarla... e perché no (2014) канала Motor1 Italia
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![Volkswagen Golf (2017) | Perché comprarla… e perché no](https://i.ytimg.com/vi/huiptMkrfKM/default.jpg)
![VolksWagen Golf GTD VII il test drive di HDmotori](https://i.ytimg.com/vi/efUIpaTbTMg/default.jpg)
![Mercedes Classe A (2015) | Perché comprarla... e perché no](https://i.ytimg.com/vi/bBD5K2xZ8Eg/default.jpg)
![Range Rover Evoque (2014) | Perchè comprarla... e perché no](https://i.ytimg.com/vi/nkmaKkRXqnc/default.jpg)
![Porsche Macan (2014) | Perché comprarla... e perché no](https://i.ytimg.com/vi/nJUKIa33gT0/default.jpg)
![BMW Serie 1 (2015) | Perché comprarla... e perché no](https://i.ytimg.com/vi/1BD8asBh5nU/default.jpg)
![Ford Mustang (2015) | Perchè comprarla... e perchè no](https://i.ytimg.com/vi/rmlB94LM1JE/default.jpg)
![Alfa Romeo Giulia | Perché comprarla… e perché no](https://i.ytimg.com/vi/bcxbhTYk8zQ/default.jpg)
![Nuova Volkswagen Golf GTI (2017) | La prova del 2.0 TSI 245 CV](https://i.ytimg.com/vi/_CVoeij_14Y/default.jpg)
![2015 VW Golf R400 - Start Up, Sound and more](https://i.ytimg.com/vi/nuztaVjpWug/default.jpg)
![VW Golf 7.5 GTD 2017 Attivazioni varie](https://i.ytimg.com/vi/YGfLVo69P7Q/default.jpg)
![Audi A3 Sportback | Perché comprarla… e perché no](https://i.ytimg.com/vi/NN-SYyha6z4/default.jpg)
![Volkswagen Golf R: Il test drive di HDmotori.it](https://i.ytimg.com/vi/Bq7sJCN5xlg/default.jpg)
![2014 VW Golf 7 GTD (184hp) - DRIVE & SOUND (1080p)](https://i.ytimg.com/vi/D0Rt6s1YaCk/default.jpg)
![Nuova MINI 2014 | Perché comprarla... e perché no](https://i.ytimg.com/vi/zOukodiJh0o/default.jpg)
![Nuova Volkswagen Golf (2017) | La prova del 1.5 TSI 150 CV](https://i.ytimg.com/vi/nLMICiv69l8/default.jpg)
![Volkswagen Polo restyling (2014) | Perché comprarla e... perché no](https://i.ytimg.com/vi/q-Ek7nTFaC4/default.jpg)
![Volkswagen Golf GTI TCR 2019 | 290 CV per il canto del cigno della VII [ENGLISH SUB]](https://i.ytimg.com/vi/3gqHOdwNGU0/default.jpg)
![Audi A4 Avant | Perché comprarla... e perché no](https://i.ytimg.com/vi/Ix7agIL9mB0/default.jpg)
![BMW Serie 4 coupé (2014) | Perché comprarla... e perché no](https://i.ytimg.com/vi/pzdNV_gLfvU/default.jpg)