Reparar un motor de 2T de Mobylette

Me quiero quitar de encima la Mobylette, y he intentado limpiar el motor en el mismo chasis...
Imposible, tiene más mierda que el palo de un gallinero...
Así que voy a ver si limpio el motor y le doy un poco de lustre...
Como primer paso le quito la bobina, cables, fundas, y carburador...
La limpieza la hago en dos fases, una primera en la que la hablando, y una segunda con la maquina de ultrasonidos.
Para la primera fase la de ablandar, utilizo un liquido supermega especial...
Gasoil o diésel....
Datos de especial importancia,
si lo pulverizáis, ahorráis liquido y por supuesto lo distribuís mejor...
Este bote es especial para peluquerías, he comprobado que resisten mejor los hidrocarburos...
Para raspar uso madera siempre que sea posible...
En esta fase solo se trata de ablandar, y es un ciclo, gasoil, raspar, brocha, mas raspar, mas brocha, mas gasoil... cerveza.
El gasoil presenta ventajas frente a otros líquidos, es fácil de conseguir, tiene un bajo coste, no estropea nada de lo que toca.
Yo uso agua caliente, jabón de fregar platos de marca blanca y una brocha, para esta parte...
El agua sucia de la bandeja, yo la pongo en un bote que dejo por días al sol,
el poso lo hecho en la garrafa del aceite usado que llevo al punto limpio...
para este menester de limpiar con agua y jabón me pongo el USB azul, solo tiene MP3 de Molotov
No tienen un orden claro, las canciones se escuchan siempre en el mismo orden...
Para cuando se oye chinga tu madre, ya sabes que la cosa ya podrias dejarlo...
Pero si frotas hasta Puto, la cosa tiene un acabado muy aceptable...
Quitar la culata en una moto de poca cilindrada de 2T, no reviste ningun problema especial...
Como unica precaución por favor aflojar los tornillos en diagonal, que aunque en esta moto no parece necesario...
Es una muy buena costumbre...
Videos de utilizar esta maquina ya hemos hecho unos cuantos, os pongo un link para que lo veáis...
Pero si quiero hacer un inca pie sobre dos cosas,
El liquido bueno el que hay que comprar os recomiendo que lo uséis para limpiar cosas delicadas como los carburadores,
pero para estas cosas sucias, tenéis dos opciones, el liquido ya usado de lavar los carburadores como he hecho yo...
o poner media pastilla de lavavajillas automático, y un chorreón de vinagre blanco de limpieza...
yo pongo la maquina a 50 grados, y utilizo ciclos de 10 minutos, y ya os adelanto que mínimo media hora...
Habrá una segunda parte donde lo pasaremos por la cabina de arenar...
Yo os voy a dar una alternativa a la maquina de ultrasonidos, que aunque no es lo mismo se avanza mucho
Por cierto...
ya tenemos la HONDA, y ya le hemos echado un vistazo... a ver... como lo diría...

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