- Популярные видео
- Авто
- Видео-блоги
- ДТП, аварии
- Для маленьких
- Еда, напитки
- Животные
- Закон и право
- Знаменитости
- Игры
- Искусство
- Комедии
- Красота, мода
- Кулинария, рецепты
- Люди
- Мото
- Музыка
- Мультфильмы
- Наука, технологии
- Новости
- Образование
- Политика
- Праздники
- Приколы
- Природа
- Происшествия
- Путешествия
- Развлечения
- Ржач
- Семья
- Сериалы
- Спорт
- Стиль жизни
- ТВ передачи
- Танцы
- Технологии
- Товары
- Ужасы
- Фильмы
- Шоу-бизнес
- Юмор
Раскрыт график сертификации MC-21, SJ-100 и Ил-114.
Раскрыт график сертификации российских авиационных проектов — MC-21, SJ-100 и Ил-114, которые играют ключевую роль в развитии современной гражданской авиации и стратегии импортозамещения.
MC-21 — перспективный среднемагистральный самолёт нового поколения, ориентированный на высокую топливную эффективность и использование отечественных технологий.
SJ-100 — модернизированная версия Superjet с российскими системами и двигателями, направленная на снижение зависимости от иностранных комплектующих.
Ил-114 — региональный турбовинтовой самолёт, предназначенный для внутренних маршрутов и эксплуатации в сложных климатических условиях.
Согласно опубликованному графику, все три проекта проходят этапы испытаний и сертификации, приближаясь к запуску серийного производства и коммерческой эксплуатации.
#MC21 #SJ100 #Ил114 #Авиация #ГражданскаяАвиация #AviationNews #Aircraft #RussiaAviation #Импортозамещение #Aerospace #FlightTesting #Airplanes #AviationIndustry #НовостиАвиации
Видео Раскрыт график сертификации MC-21, SJ-100 и Ил-114. канала AviaRuska 24-7
MC-21 — перспективный среднемагистральный самолёт нового поколения, ориентированный на высокую топливную эффективность и использование отечественных технологий.
SJ-100 — модернизированная версия Superjet с российскими системами и двигателями, направленная на снижение зависимости от иностранных комплектующих.
Ил-114 — региональный турбовинтовой самолёт, предназначенный для внутренних маршрутов и эксплуатации в сложных климатических условиях.
Согласно опубликованному графику, все три проекта проходят этапы испытаний и сертификации, приближаясь к запуску серийного производства и коммерческой эксплуатации.
#MC21 #SJ100 #Ил114 #Авиация #ГражданскаяАвиация #AviationNews #Aircraft #RussiaAviation #Импортозамещение #Aerospace #FlightTesting #Airplanes #AviationIndustry #НовостиАвиации
Видео Раскрыт график сертификации MC-21, SJ-100 и Ил-114. канала AviaRuska 24-7
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
25 марта 2026 г. 13:38:08
00:17:34
Другие видео канала
Россия заменяет западное ПО для авиадвигателей | ПД-14 | ПД-8 | ПД-35 ✈️
Россия заменяет западное ПО в авиационных двигателях | Прорыв PD-14 и PD-8
«MC-21, SJ-100 и Ил-114-300: Зимние испытания в Архангельске»
МС-21 меняет авиацию: ИИ и цифровые заводы России
Россия поставляет композитные материалы для MC-21 EXTREME на фоне санкций.
Первый российский чип DDR5 SPD: почему GSN5118E — это что-то особенное
Для Су-57 установили новую вакуумную печь для композитных материалов
ЕВС ускоряет производство авиационных двигателей — масштабная цифровая модернизация России.
Российский истребитель-невидимка Су-57, который заставляет Америку волноваться!
Что «Аэрофлот» рассказал Путину о планах по выпуску 108 истребителей MC-21 к 2030 году.
Су-35 в Атлантическом океане: смелый шаг России против Америки.
Российский двигатель ПД-8В: модернизация Ми-26, меняющая всё.
«Аэрофлот» получит первые 18 самолетов MC-21 в 2027 году — что это значит?
Кризис производства самолетов Ту-214 в России: большие планы, медленная реальность.
MC-21-310. Давление сроков — выполнено только 30% до крайнего срока 2026 года.
Представлен МС-21-500: описание российского дальнебойного самолета с двигателем ПД-24.
Россия устранила критическую проблему с крылом самолета MC-21 – вот как это было сделано.
До запуска российского СДж-100 осталось всего 2 месяца… Но один фактор может всё задержать.
Российский самолет LMS-901 «Байкал» прошел сертификацию и начал частотные испытания.
Ил-96 + двигатель ПД-35 = российский широкофюзеляжный самолет Ил-296 (объяснение).
