Planierraupe T-100M

1963 wurde im Tscheljabinsker Traktorenwerk die T-100 gebaut, sie ist die Weiterentwicklung der ab 1946-1958 gebauten S-80 und später S-100. Angetrieben wird die Raupe mit zwei Motoren, der Anlassermotor ein Viertakt-Zweizylinder Ottomotor mit 17 PS treibt den Hauptmotor, einen Viertakt-Reihenvierzylinder Dieselmotor mit 13,53l Hubraum und 108 PS an.Die T-100 wurde auch abseits der Melioration und Straßenbau im Silobau in der LPG eingesetzt.

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