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India's FIRST GLASS BRIDGE Construction Update | BAJRANG SETU Rishikesh Complete Detail | Indian SRJ

India's FIRST GLASS BRIDGE Construction Update | BAJRANG SETU Rishikesh Complete Detail | Indian SRJ

Greetings friends,
Welcome all of you to the Indian SRJ family.

In order to provide important information about the ongoing development projects in India, today we are going to give you many important information about India's first state-of-the-art glass bridge project. will inform you about the current status of the project. And learn the features of glass bridge. Apart from this, you will also get information about the cost, need and importance of the project.

नमस्कार मित्रों,
Indian SRJ परिवार में आप सभी का स्वागत है।

भारतवर्ष में संचालित विकास परियोजनाओं की महत्वपूर्ण जानकारी प्रदान करने के क्रम में आज हम आपको भारत के पहले अत्याधुनिक ग्लास ब्रिज परियोजना की कई महत्वपूर्ण जानकारी देने वाले हैं। आपको परियोजना की वर्तमान परिस्थिति की जानकारी भी देंगे। एवं जानेंगे ग्लास ब्रिज की विशेषताएं। इसके अतिरिक्त परियोजना की लागत, आवश्यकता व महत्व की भी जानकारी आपको मिलने वाली है।

जब बात आती है पर्यटन स्थलों की तो भारत में कई ऐसे स्थल हैं जो हमारी आंतरिक शांति और प्रकृति से मिलते हैं। ऐसा ही एक पर्यटन स्थल है ऋषिकेश, जहां योग की विद्या को गंगा की धारा से ऋषि मुनियों ने सींचा है।

ऋषिकेश को आश्रम व गंगा के साथ ही साथ गंगा नदी पर बने ऐतिहासिक लक्ष्मण झूला पुल के लिए भी जाना जाता है जो की ऋषिकेश की पहचान भी है परंतु अंग्रेज़ी शासनकाल में 1929 से सेवा प्रदान कर रहे लक्ष्मण झूला पुल जो कि समय के साथ बूढ़े हो चुका था, उसे 5 नवंबर 2020 को सुरक्षा की दृष्टि से बंद कर दिया गया है। फिर भी यह पर्यटकों के आकर्षण का केंद्र आज भी है। किंतु लक्ष्मण झूला पुल का विकल्प भी तो आवश्यक था।

जी हां हम बात कर रहे हैं लक्ष्मण झूला पुल के विकल्प स्वरूप निर्माणाधीन बजरंग सेतु की। जिसे की भारत का पहला अत्याधुनिक कांच का पुल अथवा ग्लास ब्रिज के नाम से भी जाना जाता है।

ऋषिकेश ग्लास ब्रिज परियोजना की अधिक जानकारी हेतु बता दें कि इस पुल की लंबाई 132 मीटर और चौड़ाई 8 मीटर है। जी हां जहां पुराना लक्ष्मण झूला पुल केवल 6 फिट चौड़ा था तो नवीन बजरंग सेतु को 8 मीटर चौड़ा बनाया जा रहा है। जिसमें की वाहनों के लिए 5 मिटर व मुख्य कैरेजवे के अतिरिक्त दोनों ओर 1.5-1.5 मिटर का भाग पैदल चलने वालों के लिए रहेगा।

अब हम यदि आपको ऋषिकेश ग्लास ब्रिज परियोजना के निर्माण कार्य की वर्तमान परिस्थिति की जानकारी दें तो आपको बता दें कि पुल निर्माण का कार्य वर्तमान में 62 प्रतिशत से अधिक पूर्ण हो चूका है। वर्तमान अनुमानों के आधार पर, यह अनुमान लगाया गया है कि कार्य वर्ष 2023 तक पूरा हो जाएगा, और पुल पर्यटकों के आनंद लेने के लिए तैयार हो जाएगा।

ऋषिकेश ग्लास ब्रिज परियोजना के लागत की जानकारी देने हेतु बता दें कि इस परियोजना की लागत है 69.30 करोड़ रुपए।

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विचार:- जीवन में सदैव आशावादी रहें।
क्योंकि आशा ही जीवन है, और निराशा मृत्यु।।

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