Fiat 124: c'era una volta la Spider

Una trazione posteriore leggera, una macchina piccola, raccolta tra il lungo cofano che nasconde il motore longitudinale, e la coda, lunga anch'essa, che richiama le linee sbarazzine della spider presentata nel '66.
Piacevole da guidare, "turistica" quando si va a passeggio ma piatta e rapida quando le si chiede tutto, un’alta qualità garantita del tempo trascorso guidandola; l’auto “da domenica” perfetta per la vita, insomma.
Con 140 cavalli il bollo è basso, l’assicurazione è relativa: non sarà un V8 ma è una macchina fatta per godersi la vita senza totalizzare il vostro budget. Affiancata da un’altra auto, più versatile e più adatta all’uso quotidiano (magari ibrida o elettrica per non subire più le vessazioni delle amministrazioni locali), potrebbe essere la chiave della felicità, perlomeno sono sicuro che lo sarebbe della nostra.
Fiat o Abarth? 124 o MX-5?
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