Загрузка страницы

России опять не повезло с людьми? Ловушки РЖД: почему мало переездов, а светофоры всегда красные

Уголок спонсора
Бессрочная скидка 20% на услуги МосИнвестФинанс для всех, кто до 1 июня оформит заявку по ссылке: https://clck.ru/3A4Kaf
--------
Железные дороги Германии — путь от гордости до позора. Пробки из поездов, реформы и забастовки: https://youtu.be/nytDkBW7tHs

Скоростные железные дороги — когда и где ждать скоростные поезда в России: https://youtu.be/ZRcWo4MZ8ro

Как в Москве превратили электрички в наземное метро, история и будущее МЦД: https://youtu.be/ZzemmUzuWdI

Новые железные дороги Израиля: https://youtu.be/tOB9wkrgjr4

Восточный — новый плохой вокзал Москвы: https://youtu.be/6tsF5yqEUIE
--------
Кадрами аварий на жд переездах в России сложного кого-то удивить — зрелище страшное, но какое-то время аварии и трагедии случались регулярно. Но даже если забыть про это, то жителю почти каждого города страны знакомы и другие проблемы в обычной жизни из-за железных дорог: пробки из-за катастрофически малого числа переездов, из-за чего даже в Москве многие районы разорваны и единственный проезд собирает все заторы и становится бутылочным горлом для целого округа. Но это если мы будем говорить о транспорте, но ведь часто железную дорогу невозможно перейти даже пешком или на велосипеде и приходится делать крюки в километры, чтобы попасть через пути в дом напротив. Хотя, пешеходов и тех же курьеров от бессмысленных крюков часто спасают дырки в заборах, дырка в заборе — это вообще величайшее изобретение России, которое хоть немного уравнивает бессмысленность всех этих бессмысленных заборов. Хотя, даже если вам повезло и рядом с домом или на районе есть обустроенный переход со светофором, то этот самый светофор наверняка будет вечно гореть красным при пустой дороге. А когда вечно красный светофор заменяют на надземный переход, то выясняется, что красный светофор вообще был меньшим из зол, ведь чаще всего новый надземный переходов буквально через полгода превратится в грязный человекопровод со сломанным лифтом.

Короче у нас с вами получается странная ситуация, когда железная дорога — это благо и лучший транспорт для связи всей агломерации в один организм, те же городские диаметры в Москве — это реальная хорошая штука с качеством метро, которая уходит далеко за МКАД, но вместе с этим, та же железная дорога — это огромная обуза, которая создаёт множество неудобств в повседневной жизни, а в случае России, так ещё и источник опасности, ведь статистика аварийности просто кричит о беде — по этому критерию мы намного уступаем развитым странам мира. Короче, давайте разбираться, что у нас пошло не так и как можно подружить железную дорогу и здоровое развитие городов.

Пост в канале Город для людей с презентацией: https://t.me/gre4ark/20920
--------
По вопросам сотрудничества: gershman@auth.media

Поддержать автора:
Патреон (если карта иностранного банка):
https://www.patreon.com/gershman

Спонсорство Ютуба (если карта иностранного банка): https://www.youtube.com/arkadiygershman/join

Бусти (если карта российская банка):
https://boosty.to/gershman
--------
Телеграм: https://t.me/gre4ark
Тик-ток: https://vm.tiktok.com/ZSJEse2Gf/
Твиттер: https://twitter.com/arkadiygershman
ВК: http://vk.com/gre4ark
ФБ: https://www.facebook.com/gre4ark
Инста: http://instagram.com/gre4ark
Блог с текстовыми постами: http://urbanblog.ru
--------
Меня зовут Аркадий Гершман, последние лет десять я пропагандирую здоровое отношение к городу (гуглить Город для людей). Если по-простому, то я урбанист с нездоровой любовью к транспорту. Я не архитектор, поэтому не расскажу про выбор материалов или разные стили архитектуры, зато расскажу про правильную градостроительную политику, как прокладывать трамвай, какой должна быть улица и как сделать парк без наркоманов и алкоголиков.
--------
Таймкоды:
00:00 Как РЖД разрезает города
02:16 Как делать хорошо: Москва, Берлин, Нидерланды и Мельбурн
06:52 Где найти деньги?
08:39 Аварии на железной дороге, отчёт РЖД
10:33 Почему так мало переходов и переездов
13:44 Сколько стоит хороший переход?
15:31 Штрафы и вечный красный светофор
19:23 Удивительные железные дороги Японии
21:47 Коллективная безответственность

Видео России опять не повезло с людьми? Ловушки РЖД: почему мало переездов, а светофоры всегда красные канала Arkadiy Gershman
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
26 апреля 2024 г. 16:03:05
00:25:10
Другие видео канала
Часть 2 истории гида Мишлен — современная история и неожиданные поворотыЧасть 2 истории гида Мишлен — современная история и неожиданные поворотыРолик целиком на канале!) вокалы Нидерландов — это космосРолик целиком на канале!) вокалы Нидерландов — это космосСмотрели уже новый ролик? Там много неочевидно про деревья в городе ;)Смотрели уже новый ролик? Там много неочевидно про деревья в городе ;)Говорим и обсуждаем: апрельГоворим и обсуждаем: апрельКак деревья экономят деньги летом, охлаждение и энергопотреблениеКак деревья экономят деньги летом, охлаждение и энергопотреблениеРайона ещё нет, а озеленение уже есть. Обзор Алмере уже на канале ;)Района ещё нет, а озеленение уже есть. Обзор Алмере уже на канале ;)Как сделать центр города дружелюбнее — опыт Роттердама. Ролик целиком на канале ;)Как сделать центр города дружелюбнее — опыт Роттердама. Ролик целиком на канале ;)Неожиданные проблемы жилья в Испании — история окупас и сквотыНеожиданные проблемы жилья в Испании — история окупас и сквотыПочему всё идёт не по плану — часть 2. Ролик великом на канале ;)Почему всё идёт не по плану — часть 2. Ролик великом на канале ;)История троллейбуса в ссср. Подробнее в ролике ;)История троллейбуса в ссср. Подробнее в ролике ;)Транспортное подземелье Парижа — часть 2Транспортное подземелье Парижа — часть 2Из ролика про маршрутки. Иногда общественный транспорт в городах специально разваливали ради них.Из ролика про маршрутки. Иногда общественный транспорт в городах специально разваливали ради них.Аракчеевская деревня – остатки мегапроекта 19 векаАракчеевская деревня – остатки мегапроекта 19 векаКанал вместо шоссе в НидерландахКанал вместо шоссе в НидерландахКогда само здание университета — открытый учебник. Архитектурный кампус в Гамбурге.Когда само здание университета — открытый учебник. Архитектурный кампус в Гамбурге.Почему не нужно всё копировать с Парка Горького. Ролик поо Собянина на канале!Почему не нужно всё копировать с Парка Горького. Ролик поо Собянина на канале!Как сто лет назад архитекторы хотели соединить Москву и ПетербургКак сто лет назад архитекторы хотели соединить Москву и ПетербургТактический урбанизм на улицахТактический урбанизм на улицахКак спасают Петербург. Парадные и деревянные окна.Как спасают Петербург. Парадные и деревянные окна.Как полюбить советскую архитектуру. Наукоград высоких энергий Протвино.Как полюбить советскую архитектуру. Наукоград высоких энергий Протвино.Как в Минске обезопасили улицуКак в Минске обезопасили улицу
Яндекс.Метрика