Detalhamento Lamborghini Gallardo Spyder Nero Noctis 2007 full detail

Tratamento Buga Detalhamento Automotivo - Full Detail

Ferruccio Lamborghini, fazendeiro e bem sucedido com sua fabrica de tratores Lamborghini Trattori S.p.A, por meio de uma fantasiosa (real?) discussão com Enzo Ferrari por detrimento da embreagem ruim de uma de suas Ferraris, em que Enzo teria dito algo como “O que um fazendeiro entenderia a respeito de carros esportivos?” fundou vingativamente em 1963 a Automobili Lamborghini S.p.A sediada em Sant'Agata Bolognese na Itália.

Mantendo a tradição do signo de seu fundador e sua descendência de toureiros, o logotipo da montadora e muitas de suas máquinas foram nomeadas em homenagem aos mais ferozes touros da história, foi assim com o Diablo, Murciélago, Huracán, Reventón, e claro o Gallardo que ilustra as fotos de meu trabalho.

Lançado em 2004, o Gallardo foi o primeiro Lamborghini sob a direção da Audi e também o primeiro modelo de entrada com um motor menor que V12 (mas não menos visceral) desde o Jalpa de 1981 com seu V8. Desenhado magistralmente por Giorgetto Giugiaro (novamente genial) detentor de inúmeros prêmios de design, esbanja personalidade em suas linhas únicas, angulosas e agressivas, que ajudaram a torná-lo o Lamborghini de maior sucesso de vendas da história, superando a marca das 14.000 unidades produzidas. Em 2006 surge o Gallardo Spyder com seu coração V10 5.0 e potência de 520cv além de melhorias na suspensão, cambio, direção e detalhes de acabamento, o visual sem cobertura e esse belo tom negro metálico Nero Noctis cairam extremamente bem para o pequeno touro, que nessa configuração parece estar em traje de gala.

É um esportivo arisco, parece não gostar de passeios leves, ao menor toque do acelerador parece querer saltar em um bote descontrolado, como o touro que nomeia, e mesmo com a tração nas quatro rodas, pode ter um comportamento selvagem sem maiores avisos, a direção é firme e os pedais são pesados, o ronco está mais para o respirar gutural de uma fera, é tudo que um Lamborghini deve ser, mesmo que em doses mais compactas.

Foi maravilhoso poder devolver essa maquina à toda sua beleza original, vitima de vandalismo, havia sido maltratado nas ruas, por covardes incapazes de apreciar um esportivo como a obra de arte que é, como a prova da genialidade e poder de criação do ser humano, que em pouco mais de 100 anos conseguiu transformar aquelas carroças à vapor em maquinas incríveis capazes de ativar todos os sentidos humanos com apenas um toque no acelerador. — em Florianópolis.

Texto e edição de vídeo de minha Autoria.

Serviço exclusivo e especializado em clássicos e exóticos. Florianópolis, Santa Catarina, Brasil.

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