[PASO A PASO]como reparar un motor de arranque indiel parte 1
#arranque #automobile #automoción #arranque indiel
en este vídeo veremos como desarmar un arranque en este caso desarmamos un arranque indiel AN 115 el cual tubo una rotura de una pieza elemental y de paso te voy diciendo mientras vamos desarmando que partes tenemos que fijarnos observar para identificar si tenemos o no que cambiaras o repararlas
0:00 Introducción
0:57 Chapa cubre escobillas esta debe tener una junta de papel o goma para no permitir el ingreso de humedad
6:27 terminal de cobre el cual va conectado al porta escobilla polaridad positivo
6:51 se extrae el cilindro donde estan colocadas las bobinas de cobre que al pasar corriente generan un campo magnetico
9:06 Extraccion de conjunto. rotor, tapa con buje de apoyo impulsor , anillo de seguridad y seguro
9:13 lo que se cae es la orquilla de accionamiento entre el impulsor y el automatico
11:20 el buje tiene mucho juego por ende tenemos que cambiar el buje
12:50 Extraccion de impulsory tapa con buje intermedio
16:05 prueba de aislacion entre colector y cuerpo del rotor
17:29 Prueba de aislacion entre campos y estator
Видео [PASO A PASO]como reparar un motor de arranque indiel parte 1 канала El taller de Gustavo
en este vídeo veremos como desarmar un arranque en este caso desarmamos un arranque indiel AN 115 el cual tubo una rotura de una pieza elemental y de paso te voy diciendo mientras vamos desarmando que partes tenemos que fijarnos observar para identificar si tenemos o no que cambiaras o repararlas
0:00 Introducción
0:57 Chapa cubre escobillas esta debe tener una junta de papel o goma para no permitir el ingreso de humedad
6:27 terminal de cobre el cual va conectado al porta escobilla polaridad positivo
6:51 se extrae el cilindro donde estan colocadas las bobinas de cobre que al pasar corriente generan un campo magnetico
9:06 Extraccion de conjunto. rotor, tapa con buje de apoyo impulsor , anillo de seguridad y seguro
9:13 lo que se cae es la orquilla de accionamiento entre el impulsor y el automatico
11:20 el buje tiene mucho juego por ende tenemos que cambiar el buje
12:50 Extraccion de impulsory tapa con buje intermedio
16:05 prueba de aislacion entre colector y cuerpo del rotor
17:29 Prueba de aislacion entre campos y estator
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