Deutz-fahr 9340 ttv - Deutz-fahr 7250 ttv Warrior - Plowing 2017
Buongiorno in compagnia di Agroworld!
Oggi proponiamo un video relativo all'aratura autunnale del terreno.
Ci troviamo ad Acqualunga (Bs) per riprendere l 'accoppiata Deutz-fahr dell'azienda contoterzi Lissignoli di San Paolo (Bs): più precisamente trattasi di un Deutz-fahr 9340 ttv, abbinato ad un aratro Moro Dragon 6, e un Deutz-fahr 7250 ttv Warrior, con aratro Rabe 4 vomeri.
L' attenzione oggi è rivolta al 9340, trattore capace di sviluppare una potenza di 340 cavalli; sotto al cofano troviamo i motori Deutz TTCD 7.8 L6 doppio turbo a sei cilindri, conformi alla normativa Tier 4 Final. Tra le principali caratteristiche di questi brillanti propulsori le quattro valvole per cilindro, il turbocompressore con intercooler, la gestione elettronica integrata dell’impianto d’iniezione DCR (Deutz Common Rail) ed il post-trattamento dei gas di scarico con convertitore catalitico SCR e DPF.
Da segnalare inoltre l'elevato livello di comfort di guida del 9340, grazie al sistema di sospensione del ponte anteriore, al PowerBrake, che garantisce la massima potenza di arresto con le minori sollecitazioni possibili, e ai dischi dei freni sull’assale anteriore che contribuiscono ad elevare ulteriormente il comfort di marcia.
Un particolare ringraziamento è rivolto agli operatori dell'azienda Lissignoli, sempre cordiali e disponibili.
Si avvicina il periodo natalizio, continuate a seguirci....presto ci saranno importanti sorprese...
Buona visione!
Видео Deutz-fahr 9340 ttv - Deutz-fahr 7250 ttv Warrior - Plowing 2017 канала Agro World
Oggi proponiamo un video relativo all'aratura autunnale del terreno.
Ci troviamo ad Acqualunga (Bs) per riprendere l 'accoppiata Deutz-fahr dell'azienda contoterzi Lissignoli di San Paolo (Bs): più precisamente trattasi di un Deutz-fahr 9340 ttv, abbinato ad un aratro Moro Dragon 6, e un Deutz-fahr 7250 ttv Warrior, con aratro Rabe 4 vomeri.
L' attenzione oggi è rivolta al 9340, trattore capace di sviluppare una potenza di 340 cavalli; sotto al cofano troviamo i motori Deutz TTCD 7.8 L6 doppio turbo a sei cilindri, conformi alla normativa Tier 4 Final. Tra le principali caratteristiche di questi brillanti propulsori le quattro valvole per cilindro, il turbocompressore con intercooler, la gestione elettronica integrata dell’impianto d’iniezione DCR (Deutz Common Rail) ed il post-trattamento dei gas di scarico con convertitore catalitico SCR e DPF.
Da segnalare inoltre l'elevato livello di comfort di guida del 9340, grazie al sistema di sospensione del ponte anteriore, al PowerBrake, che garantisce la massima potenza di arresto con le minori sollecitazioni possibili, e ai dischi dei freni sull’assale anteriore che contribuiscono ad elevare ulteriormente il comfort di marcia.
Un particolare ringraziamento è rivolto agli operatori dell'azienda Lissignoli, sempre cordiali e disponibili.
Si avvicina il periodo natalizio, continuate a seguirci....presto ci saranno importanti sorprese...
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