Внедорожный нефтевоз BONUM для вездеходных тягачей

Как происходит перевозка темных нефтепродуктов в условиях бездорожья? Это стихия вездеходных тягачей, поэтому кроме полного привода такая техника отличается высоким клиренсом, а следовательно и высоким седлом.

Специально для таких тягачей у завода BONUM есть особая модификация нефтевозов и битумовозов с полезными дополнительными опциями, о которых мы расскажем в новом видео:

0:00 - 0:26 - вступление
0:26 - 0:40 - почему выбрана нестандартная форма колбы
0:40 - 0:58 - усиленный шкворень и шкворневая плита
0:58 - 1:09 - лебедка для запасного колеса
1:09 - 1:16 - обновленные пеналы для сливных рукавов в черном цвете
1:16 - 1:26 - 12-ти тонные осевые агрегаты
1:26 - 1:45 - увеличенный инструментальный ящик 155 литров
1:45 - 2:15 - пароподогрев и утепленная сливная труба
2:15 - 2:42 - рукомойник, огнетушители, ящик для песка, катушка заземления и боковая защита
2:42 - 3:05 - из чего состоит термоизоляция полуприцепа
3:05 - 3:15 - сколько и какие оси можно установить на нефтевоз
3:15 - 3:34 - заключение

Получить спецификацию\ узнать цену\ задать вопрос - https://bit.ly/3aNaZHX
Машиностроительный завод BONUM - https://www.bonum-trailer.ru/
Вся информация представлена исключительно в ознакомительных целях и ни в коем случае не является публичной офертой по смыслу законодательства РФ

Видео Внедорожный нефтевоз BONUM для вездеходных тягачей канала Машиностроительный завод BONUM