[VLOG] ⚠️ + de 500 ch dans cette MPS, on tient de la Porsche GT3 RS 😈😜 (100-200 km/h en - de 8s)

Puissance de supercar et pourtant, on a en face de nous le sleeper par excellence, la Mazda 3 MPS ! Une première génération cette fois-ci, bien plus puissante que celle présentée précédemment. Monstre de sensations, Johann son propriétaire la compare souvent à une GTI et je partage ce ressenti ! Vous rendez-vous compte, 100 à 200 km/h en dessous des 8 secondes, c’est le temps mis par une Porsche GT3 RS. On ne peut que saluer le travail effectué sur la préparation de cette voiture, tout simplement remarquable.
N’empêche je serais dingue de pouvoir assister à un test contre une GT3 RS !!!!
Johann on te souhaite de réussir à exploiter cette puissance sur circuit car ça fait partie des prochains objectifs ;)
Merci encore à tous d’être toujours aussi nombreux, vous faites vivre la chaîne et me donnez envie de continuer dans cette lancée !

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Caractéristiques ORIGINIE :

MOTORISATION
Moteur : 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Energie : essence
Cylindrée : 2261 cm3
Alimentation : Injection multipoint, turbo
Puissance : 260 ch à 5500 tr/min
Couple maxi : 380 Nm à partir de 3000 tr/min

TRANSMISSION
Roues motrices : Aux roues avant
Boîte de vitesse : Manuelle à 6 rapports

DIRECTION
Direction : A crémaillère
Type : Electro-hydraulique
Diamètre de braquage : 11 m

FREINAGE
Freins avant : Disques ventilés
Freins arrière : Disques
Options : ABS

ROUES / PNEUS
Jantes : Alliage
Pneumatiques : 215/45 R 18

SUSPENSIONS
Train avant : Mac Pherson
Train arrière : Essieu multibras

DIMENSIONS ET CAPACITÉ
Longueur : 443 cm
Largeur : 176 cm
Hauteur : 146 cm
Empattement 264 cm
Poids à vide/PTAC : 1483 kg
Coffre mini / maxi : 346 dm3 / 635 dm3
Réservoir : 55 l

PERFORMANCES
Vitesse maximale : 250 km/h
0 à 100 km/h : 6.1 s

CONSOMMATIONS
Cycle urbain : 13.5 l/100km
Extra urbain : 7.5 l/100km
Mixte : 9.7 l/100km
Emission de CO2 : 231 g/km

Source : https://www.motorlegend.com/fiche-technique/mazda-3-i-2-3-mps-260ch/862.html

En savoir plus sur le modèle essayé ? https://www.caradisiac.com/Mazda-3-MPS-La-plus-puissante-des-compactes-a-traction-42787.htm

Préparation :
Forgé chemisé carton bielle manley piston wiseco
Vilebrequin claveté
Culasse préparée soupape supertech ressort goujon de culasse 13 mm de gtr
Collecteur echappement inox xspower
Collecteur admission jmf v1 gros volume
Admission jbr 3,5 pouces
Injection auxiliaire kozmic 2x1000cc
Interne pompe upgrade
Pompe pb dw65c
Bougies ngk ltr7ix
Turbo CST5 corcksport
Solenoide 3 voies jbr
Full decata ligne madac
Embrayage stage 3 spec
Support moteur jbr
Barre anti roulis avant et arrière whiteline
Camber corcksport a l’arrière
Amortisseur bilstein b6 futur amélioration b16
Habitacle
Cobb accessport v3
Support 3 Mano cpe
3 Mano prosport temp huil pression huile pression turbo
Jantes Sparco
Pneu avant goodyear supersport f1 235/40/18
Pneu arrière Michelin PS4
Cartographie e50 pure boost 30 psi+ 490cv mini by jok’air performance

Présentation de la MPS de Mathieu : https://www.youtube.com/watch?v=aOabwJXaqlM&t=1546s

Montage : Final Cut Pro X (version 10.7.4)
Machine : Macbook Pro 2018

Photos : Nikon D3100

Caméras :
First person : Go Pro Hero 8 Black (superview 1080p 60 fps)
Pare-choc arrière : Go Pro Session 5 (superview 1080p 60 fps)

Musique libre de droit : https://www.youtube.com/watch?v=I5jAtKftkfI

#mazda3mps #mazdaspeed #mps

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