Крушение танкера. Одесса. Delfi. Пляж Дельфин. Шторм. Сильный ветер. ЧП в Одессе.

#крушение #танкер #одесса

Продолжение!

https://youtu.be/zVlqE6rTGZw

https://youtu.be/yJu4VZCwpi8

В Одессе за последние сутки в связи с ухудшение погодных условий произошло ряд ЧП. Одно из них севший на мель танкер по флагом Молдовы.
Экипаж по состоянию на 5 утра отказался покидать борт.
Ветер усиливается и судно может перевернуть.
Та́нкер (рос. нефтеналивное судно, танкер; англ. oil tanker, oil carrying vessel, нім.Rohöltanker m) — морське та річкове суднодля транспортування нафти і нафтопродуктів наливом. Також танкери використовуються для перевезення газу.
Газ, що випаровується під час перевезення, використовують як паливо для корабля. Щодо будови ємностей — вони виглядають на зразок термоса, це потрібно, щоб рідина всередині якомога менше розігрівалася. Випаровування скрапленого газу всередині закритої посудини призводить до підвищення тиску й, як наслідок, до вибуху.
До появи наливних суден нафту перевозили морем у бочках чи цистернах. Перше морське перевезення нафти з Баку до Астрахані (у цистернах) здійснив 1873 р. астраханський купець М. Артем'єв. Ідея нафтоналивного судна належить російському «олігонафту», купцю та інженерові Віктору Рагозіну.
Перший у світі залізний танкер-пароплав «Зороастр» збудований 1877 р. на шведській судноверфі на кошти братів Нобелів. Цей танкер і започаткував наливний спосіб перевезення гасу й нафти.
У 1883 році в конструкції нафтоналивних танкерів відбувся великий крок вперед. Працюючи в компанії Нобеля, полковник Генрі Ф. Свен (Henry F. Swan) розробив серію з трьох танкерів Нобеля. Замість одного або двох великих вантажних танків, Свен розмістив кілька танків по ширині і довжині судна. Трюми були розташовані в ряд і розділялися на секції лівого і правого бортів повздовжньою переділкою. Недоліком більш ранніх моделей було те, що вільна поверхня рідинного вантажу, внаслідок бовтання нафти з боку в бік могла привести до перевертання судна. Поділ танків судна на невеликі резервуари практично ліквідував проблему вільних поверхонь. Підхід, який був вперше використаний у Свенових танкерах «Блиск» (Blesk), «Люмен» (Lumen) і «Люкс» (Lux) є універсальним і сьогодні.

Видео Крушение танкера. Одесса. Delfi. Пляж Дельфин. Шторм. Сильный ветер. ЧП в Одессе. канала Зоотроп