Вездеходы РУСАК. Зимние испытания новых моделей К-6 и К-8
Представлены фрагменты испытаний на снежной целине новых серийно выпускаемых моделей вездеходов РУСАК :
- К-8 / 39944 с бортовой платформой (размером 4,0 х 2,2 м) и 2-х местной кабиной с дополнительным спальным местом;
- К-8 / 39941 с пассажирским кузовом на 16-20 мест;
- К-6 / 39951 с пассажирским кузовом на 12 мест.
Машины предназначены для эксплуатации в сложных природно-климатических условиях Крайнего Севера в диапазоне температур -60...+50 градусов. Вездеходы имеют утепленный кузов / кабину и герметичную раму-лодку. Дорожный просвет составляет 500-560 мм. Транспортные средства оснащаются дизельными двигателями Cummins объемом 2,8 л, мощностью 110 кВт, 5-ти или 6-ти ступенчатыми коробками передач, оригинальными 2-х ступенчатыми раздаточными коробками, проходными и конечными главными передачами, колесными редукторами собственной разработки и изготовления, шинами сверхнизкого давления РУСАК диаметром 1,65 м, шириной 0,65 м и посадочным диаметром 25 дюймов.
Более подробная информация о технических характеристиках и стоимостях вездеходов РУСАК представлена на сайте atvrusak.ru. Вопросы можно задать по телефону +79506217950 или написать на электронную почту sale@atvrusak.ru
Видео Вездеходы РУСАК. Зимние испытания новых моделей К-6 и К-8 канала Александр Блохин
- К-8 / 39944 с бортовой платформой (размером 4,0 х 2,2 м) и 2-х местной кабиной с дополнительным спальным местом;
- К-8 / 39941 с пассажирским кузовом на 16-20 мест;
- К-6 / 39951 с пассажирским кузовом на 12 мест.
Машины предназначены для эксплуатации в сложных природно-климатических условиях Крайнего Севера в диапазоне температур -60...+50 градусов. Вездеходы имеют утепленный кузов / кабину и герметичную раму-лодку. Дорожный просвет составляет 500-560 мм. Транспортные средства оснащаются дизельными двигателями Cummins объемом 2,8 л, мощностью 110 кВт, 5-ти или 6-ти ступенчатыми коробками передач, оригинальными 2-х ступенчатыми раздаточными коробками, проходными и конечными главными передачами, колесными редукторами собственной разработки и изготовления, шинами сверхнизкого давления РУСАК диаметром 1,65 м, шириной 0,65 м и посадочным диаметром 25 дюймов.
Более подробная информация о технических характеристиках и стоимостях вездеходов РУСАК представлена на сайте atvrusak.ru. Вопросы можно задать по телефону +79506217950 или написать на электронную почту sale@atvrusak.ru
Видео Вездеходы РУСАК. Зимние испытания новых моделей К-6 и К-8 канала Александр Блохин
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
(Burlak) БУРЛАК от Макара. Часть 3.Вездеход Шаман - один из лучших вездеходов в мире!Экспедиция "Север без преград".Как это было.Испытания вездеходов РУСАК К-6 в болотах Нижегородской областиВодная прогулка на вездеходах РУСАК К-6 по реке ОкеВездеходы Медведь, Лесник, Триумф и Литл покоряют "Рукав Судьбы". Сложная торфяная дорога. Часть 1.Новейший вездеход Atlas! Новый подход к созданию вездеходовРусак К-8. Новая версия. Дизель вместо гибридаТРОМ 20. Первые испытания на реке Обь. (Часть 2)Мото вездеход Тарусь 2х2 ПРЕТ НАПРОЛОМ!(Burlak) БУРЛАК от Макара. Часть 1.Заплывы в болотных ямах на вездеходах! Вездеходный фестиваль "ИРМА 2021" в Вологде. Часть 3.All-terrain Burlak from Makar. Part 3. English version.РУСАК: проверка болотом. Окунаемся в трясинуЭкспедиция Индига. На внедорожниках через тундру.Самые Лучшие Гусеничные Вездеходы в МиреВсе о вездеходе ШАМАН. Тест, устр-во, произ-во "Авторос" Шины низкого давления.Новинки вездеходов 2021! Самое интересное с шоу ВЕЗДЕХОДЕР!Вездеход "Бурлак" для охоты и рыбалки. Лучший автодом для бездорожьяБортоповоротный вездеход Тайфун (не Шерп) Side-turning all-terrain vehicle Typhoon analogue Sherpa