[+300km/h] BMW S1000RR 2020 富士スピードウェイ/トラコンの限界 [2020/07/12]
2020年7月12日
富士スピードウェイ(FSW)本コース S2A(ノーマルクラス)走行
タイム 1:55〜1:57
この日は雨の予報もあり、開始時間の遅いレーサークラスはやめてノーマルクラスで走りました。
ノーマルクラスでクリアラップは取りにくいため、ベストタイムを狙うよりも課題を決めて練習に取り組むことにしました。
いくつかの区間のペースアップに成功しましたが、危うくハイサイドしかかるところでした。
GOPROの手振れ補正が優秀すぎていまいち危機感が伝わらないのが残念です。
スライド(滑り)にもいくつかパターンがあり、転倒に繋がらないスライドは慣れる努力をしてますが、このバイクで初めて転倒につながるスライドに遭遇しました。
久々に体が浮きました・・・。
ハンドルブレの問題が解決しました。2:45~
ハイサイドしかかるシーン。6:11~
#S1000RR
#富士スピードウェイ
#ハイサイド
Видео [+300km/h] BMW S1000RR 2020 富士スピードウェイ/トラコンの限界 [2020/07/12] канала wan wan
富士スピードウェイ(FSW)本コース S2A(ノーマルクラス)走行
タイム 1:55〜1:57
この日は雨の予報もあり、開始時間の遅いレーサークラスはやめてノーマルクラスで走りました。
ノーマルクラスでクリアラップは取りにくいため、ベストタイムを狙うよりも課題を決めて練習に取り組むことにしました。
いくつかの区間のペースアップに成功しましたが、危うくハイサイドしかかるところでした。
GOPROの手振れ補正が優秀すぎていまいち危機感が伝わらないのが残念です。
スライド(滑り)にもいくつかパターンがあり、転倒に繋がらないスライドは慣れる努力をしてますが、このバイクで初めて転倒につながるスライドに遭遇しました。
久々に体が浮きました・・・。
ハンドルブレの問題が解決しました。2:45~
ハイサイドしかかるシーン。6:11~
#S1000RR
#富士スピードウェイ
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