Novo Hyundai Santa Fe tem preço de SUV de luxo. Vale tudo isso? - Quatro Rodas
Nova geração do SUV de sete lugares chega às lojas por quase R$ 300.000, valor similar ao de modelos de Audi, BMW, Jaguar, Land Rover e Mercedes-Benz. Será que vale tanto assim? Aperte play!
FICHA TÉCNICA
Preço: R$ 297.300
Motor: gasolina, dianteiro, longitudinal, 6 cilindros em V, DOHC, 24V, 3.470 cm³; 92 x 87 mm, 10,6:1, 280 cv a 6.300 rpm, 34,3 mkgf a 5.000 rpm
Câmbio: automático, 8 marchas, tração integral
Suspensão: McPherson (diant.), multilink (tras.)
Freios: disco ventilado (diant./tras.)
Direção: elétrica
Rodas e pneus: liga leve, 235/55 R19
Dimensões: comprimento, 477 cm; largura, 189 cm; altura, 170,5 cm; entre-eixos, 276,5 cm; peso, 1.907 kg; tanque, 71 l; porta-malas, 1.016 l (5 lugares), 328l (7 lugares)
TESTE
Aceleração
0 a 100 km/h: 9,35 s
0 a 1.000 m: 29,6 s – 186,1 km/h
Velocidade máxima: n/d
Retomada (D)
40 a 80 km/h: 3,8 s
60 a 100 km/h: 4,8 s
80 a 120 km/h: 6 s
Frenagens
60/80/120 km/h - 0 m: 13,6/24,2/53,3 m
Consumo
Urbano: 7 km/l
Rodoviário: 11 km/l
ITENS DE SÉRIE
Seis airbags; controle de estabilidade; faróis com luz diurna e projetores em led; lanternas em led; chave com sensor presencial; alerta de ponto cego; partida do motor por botão; freio de estacionamento elétrico; abertura do porta-malas por aproximação; faróis e limpador de para-brisa automáticos; carregador de celular sem fio; ar-condicionado automático de duas zonas; controle de cruzeiro; câmera 360°; central de Entretenimento 8" com projeção de celulares; retrovisores elétricos com função memória; painel de instrumentos de 7"; sensores de estacionamento dianteiro e traseiro; sistema de som com 4 alto falantes, 2 tweeters e 2 auto falantes stéreo; volante, câmbio e bancos revestidos em couro; bancos dianteiros com ajuste elétrico, refrigeração/aquecimento e função memória para o motorista; banco intermediário com rebatimento 60:40; banco traseiro com rebatimento 50:50; teto solar panorâmico.
YOUTUBE: https://www.youtube.com/quatrorodas/
FACEBOOK: https://www.facebook.com/quatrorodas/
INSTAGRAM: https://instagram.com/quatro_rodas/
TWITTER: https://twitter.com/quatrorodas/
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FICHA TÉCNICA
Preço: R$ 297.300
Motor: gasolina, dianteiro, longitudinal, 6 cilindros em V, DOHC, 24V, 3.470 cm³; 92 x 87 mm, 10,6:1, 280 cv a 6.300 rpm, 34,3 mkgf a 5.000 rpm
Câmbio: automático, 8 marchas, tração integral
Suspensão: McPherson (diant.), multilink (tras.)
Freios: disco ventilado (diant./tras.)
Direção: elétrica
Rodas e pneus: liga leve, 235/55 R19
Dimensões: comprimento, 477 cm; largura, 189 cm; altura, 170,5 cm; entre-eixos, 276,5 cm; peso, 1.907 kg; tanque, 71 l; porta-malas, 1.016 l (5 lugares), 328l (7 lugares)
TESTE
Aceleração
0 a 100 km/h: 9,35 s
0 a 1.000 m: 29,6 s – 186,1 km/h
Velocidade máxima: n/d
Retomada (D)
40 a 80 km/h: 3,8 s
60 a 100 km/h: 4,8 s
80 a 120 km/h: 6 s
Frenagens
60/80/120 km/h - 0 m: 13,6/24,2/53,3 m
Consumo
Urbano: 7 km/l
Rodoviário: 11 km/l
ITENS DE SÉRIE
Seis airbags; controle de estabilidade; faróis com luz diurna e projetores em led; lanternas em led; chave com sensor presencial; alerta de ponto cego; partida do motor por botão; freio de estacionamento elétrico; abertura do porta-malas por aproximação; faróis e limpador de para-brisa automáticos; carregador de celular sem fio; ar-condicionado automático de duas zonas; controle de cruzeiro; câmera 360°; central de Entretenimento 8" com projeção de celulares; retrovisores elétricos com função memória; painel de instrumentos de 7"; sensores de estacionamento dianteiro e traseiro; sistema de som com 4 alto falantes, 2 tweeters e 2 auto falantes stéreo; volante, câmbio e bancos revestidos em couro; bancos dianteiros com ajuste elétrico, refrigeração/aquecimento e função memória para o motorista; banco intermediário com rebatimento 60:40; banco traseiro com rebatimento 50:50; teto solar panorâmico.
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