맥라렌 아투라 리뷰 - 0-96km/h 및 쿼터 마일 & 드리프트 테스트!
맥라렌 아투라를 소개해 드립니다!
맥라렌에서 만든 첫 하이브리드 슈퍼카인데요, 페라리 296 GTB같은 인상 깊은 하이브리드 슈퍼카들이랑 경쟁할만한 상품성을 가졌는지 확인해 볼 겁니다!
일단 디자인을 한번 볼까요? 멋있는 건 누구나 다 인정하시죠? 뒷면에는 스포일러랑 매우 큰 배기구가 있는데요, 엔진 덮개는 금속으로 만들어졌습니다! 측면에는 실제 통풍구들이 있고 앞에는 큰 스플리터랑 멋있는 헤드라이트가 있습니다! 원하신다면 앞, 뒤 스플리터를 카본으로 바꿀 수 있는데요, 차 색상도 총 15개나 있다고 합니다!
내부는 매우 심플한 디자인을 가졌어요! 앞, 뒤, 위, 아래로 조절이 가능한 알칸타라 버킷 시트도 있고, 대시 보드도 알칸타라로 만들어졌습니다! 스티어링 휠 도 마찬가지고, 다른 맥라렌처럼 핸들은 매우 심플해요! 새로운 인포테인먼트 시스템도 생겼는데요, 얼핏 보면 매우 단순해 보이지만 필요한 정보는 다 나옵니다!
마지막으로 인상적인 엔진이 있죠? 3.0L 트윈 터보 V6 엔진을 사용하고 있는데요! 585마력입니다! 전기 모터도 들어가 있어서 총 680마력, 73.4kgf*m 토크인데요, 0-96km/h은 3초라고 하고, 최대 속도는 329km/h라고 하네요! 차는 후륜입니다!
매우 인상적인 차는 맞지만.. 시작 가격이 무려 3억 1천만 원인데.. 그럴만한 값어치가 있을까요? 맷과 함께 알아보시죠!
Видео 맥라렌 아투라 리뷰 - 0-96km/h 및 쿼터 마일 & 드리프트 테스트! канала carwow 한국
맥라렌에서 만든 첫 하이브리드 슈퍼카인데요, 페라리 296 GTB같은 인상 깊은 하이브리드 슈퍼카들이랑 경쟁할만한 상품성을 가졌는지 확인해 볼 겁니다!
일단 디자인을 한번 볼까요? 멋있는 건 누구나 다 인정하시죠? 뒷면에는 스포일러랑 매우 큰 배기구가 있는데요, 엔진 덮개는 금속으로 만들어졌습니다! 측면에는 실제 통풍구들이 있고 앞에는 큰 스플리터랑 멋있는 헤드라이트가 있습니다! 원하신다면 앞, 뒤 스플리터를 카본으로 바꿀 수 있는데요, 차 색상도 총 15개나 있다고 합니다!
내부는 매우 심플한 디자인을 가졌어요! 앞, 뒤, 위, 아래로 조절이 가능한 알칸타라 버킷 시트도 있고, 대시 보드도 알칸타라로 만들어졌습니다! 스티어링 휠 도 마찬가지고, 다른 맥라렌처럼 핸들은 매우 심플해요! 새로운 인포테인먼트 시스템도 생겼는데요, 얼핏 보면 매우 단순해 보이지만 필요한 정보는 다 나옵니다!
마지막으로 인상적인 엔진이 있죠? 3.0L 트윈 터보 V6 엔진을 사용하고 있는데요! 585마력입니다! 전기 모터도 들어가 있어서 총 680마력, 73.4kgf*m 토크인데요, 0-96km/h은 3초라고 하고, 최대 속도는 329km/h라고 하네요! 차는 후륜입니다!
매우 인상적인 차는 맞지만.. 시작 가격이 무려 3억 1천만 원인데.. 그럴만한 값어치가 있을까요? 맷과 함께 알아보시죠!
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