Relax-Fahrt über den Furkapass auf 2430M.

Die 1866 neu angelegte Strasse zog schon damals tausende von Touristen an, die sich am einzigartigen Bergpanorama mit dem Rhonegletscher kaum satt-sehen konnten.

1914 wurden 190`000 Personen in den Postkutschen über den Pass befördert.

1921 wurden diese durch die gelben Postautos abgelöst. Mit der Fertigstellung der Furka-Oberalpbahn zwischen Oberwald und Realp

1926 erhielt der Furkapass eine neue touristische Attraktion, die nach dem Bau des Furkabasistunnels

1982 eingestellt worden ist. Private Initiative führte dazu, dass sich die Schönheit der Furka den begeisterten Touristen heute wieder auf der alten Strecke präsentieren kann.

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