Прогулка по прекрасному Иркутску
Первый приезд в Иркутск (https://gre4ark.livejournal.com/479983.html) поразил меня: качественные архитектурные проекты, понимание ценности памятников, относительно неубитый общественный транспорт, городская навигация и даже желание делать велоинфраструктуру – хороший набор для российского города. Зимний же приезд лишь закрепил первое впечатление, но и раскрыл город с другой стороны: русская зима – это красиво и это бренд, но чаще всего у нас это не понимают.
Блог с текстовыми постами: https://gre4ark.livejournal.com
Телеграм-канал: https://telegram.me/gre4ark
Группа в ВК: http://vk.com/gre4ark
Группа в ФБ: https://www.facebook.com/gre4ark
Твиттер: https://twitter.com/arkadiygershman
Инстаграм: http://instagram.com/gre4ark
Видео Прогулка по прекрасному Иркутску канала Arkadiy Gershman
Блог с текстовыми постами: https://gre4ark.livejournal.com
Телеграм-канал: https://telegram.me/gre4ark
Группа в ВК: http://vk.com/gre4ark
Группа в ФБ: https://www.facebook.com/gre4ark
Твиттер: https://twitter.com/arkadiygershman
Инстаграм: http://instagram.com/gre4ark
Видео Прогулка по прекрасному Иркутску канала Arkadiy Gershman
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Часть 2 истории гида Мишлен — современная история и неожиданные поворотыРолик целиком на канале!) вокалы Нидерландов — это космосСмотрели уже новый ролик? Там много неочевидно про деревья в городе ;)Как деревья экономят деньги летом, охлаждение и энергопотреблениеСлёт урбанистов в Великом Новгороде: проблемы архитектуры, транспорта и немного историиРайона ещё нет, а озеленение уже есть. Обзор Алмере уже на канале ;)Как сделать центр города дружелюбнее — опыт Роттердама. Ролик целиком на канале ;)Почему всё идёт не по плану — часть 2. Ролик великом на канале ;)История троллейбуса в ссср. Подробнее в ролике ;)Транспортное подземелье Парижа — часть 2Из ролика про маршрутки. Иногда общественный транспорт в городах специально разваливали ради них.Мальмё, ч.2: новый район на месте портаХватить делать тупые ошибки в дизайне тротуаров. Тогда зима и снег будут в радость.Эффективная ливнёвкаКак сто лет назад архитекторы хотели соединить Москву и ПетербургВозвращаем городу красоту. Как работает дизайн-код.Канал вместо шоссе в НидерландахКогда само здание университета — открытый учебник. Архитектурный кампус в Гамбурге.Продолжение прошлого ролика: что за старые решетки со стекляшками на улицеСоветские дворцы культуры: переосмысляем, а не сносимПочему мы тонем в своих городах