Busan Tunnel in Busan, South Korea #gaussiansplatting #3dgs #digitaltwin

Redpiggy Channel
드론에 빠진 붉은도야지의
유튜브 채널입니다.
== 가우시안 스플래팅 - 부산터널 ==
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이 영상은 드론으로 촬영한 이미지를
3D 모델링을 한 3DGS 렌더링 동영상입니다.
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가우시안스플래팅 방식으로 제작되었으며
부산터널을
촬영하였습니다.
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부산터널(釜山터널, Busan Tunnel)은 부산광역시 서구 동대신동과 중구 영주동을 연결하는 터널이다. 부산광역시도 제10호선의 일부 구간이며 부산 최초의 터널이다.

서구 동대신동과 중구 영주동을 연결하며 2차로 쌍굴이다.

부산터널은 일제강점기 때인 1945년 4월에 착공하였으나, 광복으로 중단되었다가 11년이 지난 1956년 공사를 재개하여 1961년 8월 14일 준공되어 9월 15일에 개통된(당시에는 영주터널, 길이 640m, 너비 8.5m 높이는 6m) 부산에서 제일 일찍 지어진 외굴 터널이다.
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Busan Tunnel
Busan Tunnel is a tunnel connecting Dongdaesin-dong in Seo-gu and Yeongju-dong in Jung-gu, Busan Metropolitan City. It forms part of Busan Metropolitan City Road No. 10 and is known as the first tunnel built in Busan.

The tunnel connects Dongdaesin-dong in Seo-gu with Yeongju-dong in Jung-gu. It currently consists of twin tunnels with two lanes.

Construction of Busan Tunnel began in April 1945 during the Japanese colonial period, but the project was suspended after Korea’s liberation. Construction resumed 11 years later in 1956, and the tunnel was completed on August 14, 1961. It officially opened to traffic on September 15, 1961.

At the time of its opening, it was called Yeongju Tunnel. The tunnel was 640 meters long, 8.5 meters wide, and 6 meters high. It is regarded as the earliest tunnel constructed in Busan.

Drone - mini5 Pro
1 step - Reality Scan
2 step - Lichtfeld Studio
images - 759pic

3DGS - https://superspl.at/scene/45cc60c9

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