Mantenimiento de las capotas de lona

El primer cuidado que debemos tener en cuenta a la hora de tener un cabrio es usar la capota, es decir, abrirla de manera habitual. Nunca se debe dejar el coche más de 2 o 3 días con la capota quitada y no es conveniente pasar todo el invierno sin descapotarlo. Estos cuidados mantendrán la lona elástica y el mecanismo en buen estado.

Aplicar algo de grasa en las rótulas del varillaje siempre será algo beneficioso para el sistema de la capota. A la hora de lavar el coche, olvídate de los túneles de lavado, puesto que si lo hacemos de esta manera en repetidas ocasiones, la estructura de la capota puede ceder ante la fuerza de los rodillos y, por tanto, acabará deformándose.

La mejor manera de mantener el techo de lona reluciente es haciéndolo a mano, con un jabón neutro y una esponja. Una vez lavado, la capota nunca se debe secar plegada, puesto que se humedece demasiado y podemos estropearla. Por lo tanto, lo mejor es que se seque al aire.

¿Cómo cuidar la capota de lona?
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