Загрузка страницы

Бортовой грузовой автомобиль Hino 500 FM Carg. c КМУ

Хотим представить интересный проект... Установили бортовую платформу собственного производства и троссовый трехсекционный КМУ Unic URV-503 на шасси Hino 500 FM Carg.

- Основные преимущества HINO 500 FM:

Производство - Япония
Проверенный и надежный двигатель A09C:
- Объем - 8,9 л,
- Максимальная мощность, ( 257 кВт ( 350 л.с.) / 1 800 об/мин)
Наличие моторного тормоза
Отличная топливная экономичность
Система курсовой устойчивости
Четырёхточечная пружинная подвеска кабины
Центральный замок, электрические стеклоподъемники, аудиосистема и кондиционер
в стандартной комплектации
Блокировка межосевого и межколесного дифференциалов

- Бортовая платформа ВКР:

Габаритные размеры, мм: Длина - 6200, Ширина - 2500, Высота борта - 600 мм
Передняя стенка – борт наборный из алюминиевого профиля толщиной 25 мм.
Боковые откидные борта - наборные из алюминиевого профиля толщиной 25 мм.
Замки импортные по 2 шт. на борт
Задний откидной борт - наборный из алюминиевого профиля толщиной 25 мм.
Замки импортные по 2 шт. на борт
По борту установлены резиновые отбойники.

Боковая противоподкатная защита
Оклейка светоотражающей лентой
Задний противоподкатный брус

Основа платформы - стальная решетчатая рама из стального гнутого швеллера
с настилом пола.
По периметру платформа окантовывается отбортовкой из стального гнутого профиля.
Настил пола - фанера ламинированная сетчатая.
Фанера крепится в раме платформы потайными ОЦ саморезами.
В полу скобы для крепления груза

- Основные характеристики КМУ Unic URV503

Количество секций стрелы - 3
Грузовой момент, тм -12,4
Рабочий радиус, м - 0,66 – 8,1
Максимальная грузоподъемность - 3 030 кг. при рабочем радиусе 4,1 м.
Максимальная грузоподъемность -1 230 кг., при максимальном рабочем радиусе

Длина стрелы, м - 3,51 – 8,34
Скорость выдвижения стрелы, м/сек - 4,83/17,5
Скорость подъема стрелы от 1 до 78 град., - 12 сек
Высота поднятия крюка, м - 10,2
Опускание крюка ниже уровня опорной поверхности, м - 9,4
Угол поворота стрелы, град. - 360 без ограничений
Скорость вращения колонны, об/мин. - 2,5
Длина грузового каната, м - 55
Усилие грузовой лебёдки, кН - 19,4
Максимальная ширина выдвинутых аутригеров, м - 3,8
Максимально-допустимая нагрузка на аутригер, т - 13
Производительность гидравлического насоса при 1400 об/мин, л/мин. - 60
Давление в гидросистеме - 20,6 мПа

Ёмкость гидравлического бака - 59 л
Вес - 1450 кг

📞Будем рады ответить на ваши вопросы по телефону:
8-800-555-42-62

✅ Производство и сервис спецтехники - http://www.v-kran.ru/
✅ Запчасти, гидрокомпоненты (интернет-магазин) - https://v-kr.ru

#ВКР, #Hino500FM, #производство_спецтехники, #установка_КМУ, #гидрофикация_шасси, #Hino, #борт, #бортовой_грузовик, #обслуживание_спецтехники, #кму_Unic, #троссовый_кму

Видео Бортовой грузовой автомобиль Hino 500 FM Carg. c КМУ канала ВКР - спецтехника.
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
25 августа 2021 г. 22:10:50
00:01:41
Другие видео канала
Грейферный захват для леса Тitan V2 / Отзыв пользователяГрейферный захват для леса Тitan V2 / Отзыв пользователяОбучение операторов гидроманипулятора. Автосимулятор учебного комбината "ВКР Арктика" в АрхангельскеОбучение операторов гидроманипулятора. Автосимулятор учебного комбината "ВКР Арктика" в АрхангельскеСортиментовоза FAW J6 3250 с лесовозной надстройкой V-Forest. Миниобзор от  "Союз Лесозаготовителей"Сортиментовоза FAW J6 3250 с лесовозной надстройкой V-Forest. Миниобзор от "Союз Лесозаготовителей"Быстрый монтаж осей на полуприцеп V-TrailerБыстрый монтаж осей на полуприцеп V-TrailerТрехосный полуприцеп V-Trailer с гидроманипулятором Kesla 316Трехосный полуприцеп V-Trailer с гидроманипулятором Kesla 316Мусоровоз на шасси HINO 300 с 8-кубовым бункером-компактором.Мусоровоз на шасси HINO 300 с 8-кубовым бункером-компактором.ВКР-Москва. Комплексное техническое обслуживание спецтехники.ВКР-Москва. Комплексное техническое обслуживание спецтехники.Крюковой погрузчик Palfinger PH T26 на шасси Volvo FH13, 8х2Крюковой погрузчик Palfinger PH T26 на шасси Volvo FH13, 8х2Грузовой эвакуатор для "Водоканал Санкт-Петербург"Грузовой эвакуатор для "Водоканал Санкт-Петербург"Гидроманипулятор Cranab Tl 12.2 на шасси Volvo FMX 500. Лесовозная надстройка V-ForestГидроманипулятор Cranab Tl 12.2 на шасси Volvo FMX 500. Лесовозная надстройка V-ForestИзготовление поршня гидроцилиндра на токарном станке с ЧПУ.Изготовление поршня гидроцилиндра на токарном станке с ЧПУ.Грузовой эвакуатор помогГрузовой эвакуатор помогПроверяем гидроманипулятор  перед выдачей...Проверяем гидроманипулятор перед выдачей...Как буксировать многотонный прицеп одной рукой? Вот так....Как буксировать многотонный прицеп одной рукой? Вот так....2022! Поехали!2022! Поехали!О конструктивных особенностях прицепов и полуприцепов V-TrailerО конструктивных особенностях прицепов и полуприцепов V-TrailerVolvo FMX 500, алюминиевая надстройка V-Forest, гидроманипулятор Cranab Tl 12.2Volvo FMX 500, алюминиевая надстройка V-Forest, гидроманипулятор Cranab Tl 12.2Ремонт гидроцилиндра телескопа манипулятора Palfinger Epsilon M100LРемонт гидроцилиндра телескопа манипулятора Palfinger Epsilon M100L- Scania P440 XT / V-Forest Аluminium /  Palfinger Epsilon Q130 LD с  EPSCAB- Scania P440 XT / V-Forest Аluminium / Palfinger Epsilon Q130 LD с EPSCABГидроманипулятор Kesla 2210S с новой кабиной оператора NTcab.Гидроманипулятор Kesla 2210S с новой кабиной оператора NTcab.Удлиненный лесовоз VOLVO FMX 500 c алюминиевой лесовозной надстройкой V-Forest.Удлиненный лесовоз VOLVO FMX 500 c алюминиевой лесовозной надстройкой V-Forest.
Яндекс.Метрика