Если не прогреть двигатель и сразу давать нагрузку. Схема образование задиров.
Если не прогреть двигатель и сразу давать нагрузку. Схема образование задиров. Почему рекомендуется прогревать двигатель до рабочих температур. Разница температуры поршня и цилиндра. Как правильно прогреть двигатель, не теряя времени. Советы по прогреву двигателя в движении. Не надо стоять ждать когда двигатель прогреется. Начинайте движение сразу, но начинайте его правильно. Это полезно для двигателя и автомат-коробки.
Видео Если не прогреть двигатель и сразу давать нагрузку. Схема образование задиров. канала АТЛ автосервис
Видео Если не прогреть двигатель и сразу давать нагрузку. Схема образование задиров. канала АТЛ автосервис
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Почему в несколько раз выросли цены на замену тормозных дисков и ступичного подшипника.Если машина начинает движение трогается рывками. Износ корзины сцепления.Как правильно менять воздушный фильтр самостоятельно.Окислились клеммы аккумулятора. Причины и как это устранить.Почему машину ведет в сторону. Ищем причину.Как правильно проверять уровень масла на коробке автомат.Определяем состояние масла в АКПП с помощью щупа.Это надо знать всем у кого Ford Transit Connect. Важная информация.Почему в жару автомобиль тупит, едет как сонная муха.Куда уходит антифриз| Как найти течь антифриза | Возможные вариантыПочему стартер начинает "КРЯХТЕТЬ"Ух ты...Как можно доехать на таком ремне ГРМСистема охлаждения | Замена радиатора отопителяПроблема автомобилей Volkswagen Passat B7 с которой Вы столкнётесь | Слабое место Volkswagen PassatРыжий налет на свечах зажигания | Забитый бензонасос | Плохое топливоКак снизить расход топлива на 1,5 - 2 литра | 5 способовШелест в коробке передач | Механическая коробка передач7 идеальных способов быстро убить свою коробку автомат АКППОсновная причина замены помпы в системе охлаждения5 моментов, которые избавят Вас от частого ремонта автомобиля | Как продлить ресурс автомобиля