Загрузка страницы

СИА №30 Как воевали боевые автожиры. 1941 год

Лето 1941 года. Войска вермахта продвигаются по территориии СССР. Десятой танковой армией захвачен город Ельня. но её дальнейшее наступление остановлено. Противник вынужден перейти к обороне[3]. Образовался ельнинский выступ, создававший угрозу частям Красной Армии. Для ликвидации выступа, советскими войсками начата ельнинская наступательная операция на выполнение которой брошены все силы.
Именно в это время над неметкими позициями появились странные стрекочущие аппараты,-это вступили в бой боевые автожиры А-7 конструкции Николая Камова.
Немцы в шутку назвали их «летающими комбайнами». Смеялись с безобидных корректировщиков. Но для зенитных орудий автожир был сложной целью, артиллеристы не могли верно определить скорость машины.
Шутки кончились когда автожир показал свои штурмовые возможности, А-7 заложил вираж над линией немецких окопов. И дал залп шестью Реактивный Снаряд-82.

Видео СИА №30 Как воевали боевые автожиры. 1941 год канала Olushka Lebedeva
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
28 октября 2019 г. 13:23:43
00:08:21
Другие видео канала
СИА №43 Ан-12. Первый полет и 39 мировых рекордовСИА №43 Ан-12. Первый полет и 39 мировых рекордовИстория автожиров. 1 часть.История автожиров. 1 часть.10 Aircraft You Can Fly WITHOUT a License10 Aircraft You Can Fly WITHOUT a LicenseСИА №82 Д-27 уникальный мотор в миреСИА №82 Д-27 уникальный мотор в миреselling for $69.900 gyroplane Krucker Gyro/trike 2  2019selling for $69.900 gyroplane Krucker Gyro/trike 2 2019Вокруг света на гирокоптереВокруг света на гирокоптереWhy is the AutoGyro Cavalon accident rate so high in the USA?Why is the AutoGyro Cavalon accident rate so high in the USA?СИА№86 Ан-140 - покоряя границыСИА№86 Ан-140 - покоряя границыУникальные кадры. Запуск, руление и взлёт штурмовика ИЛ-2/Start-up, taxiing and take-off of the IL-2Уникальные кадры. Запуск, руление и взлёт штурмовика ИЛ-2/Start-up, taxiing and take-off of the IL-2История автожиров. 2 часть.История автожиров. 2 часть.САМЫЕ ЛУЧШИЕ КОНВЕРТОПЛАНЫ В МИРЕСАМЫЕ ЛУЧШИЕ КОНВЕРТОПЛАНЫ В МИРЕGyrocopter low g power push over crash (the cause of many gyrocopter fatal accidents)Gyrocopter low g power push over crash (the cause of many gyrocopter fatal accidents)Безумный Проект Вертолетной КавалерииБезумный Проект Вертолетной КавалерииВертолет-гигант Ми-26 внезапно сел в чистом поле: показываем, что там происходилоВертолет-гигант Ми-26 внезапно сел в чистом поле: показываем, что там происходилоКак немецкие подводники использовали автожир без двигателя? Летательный аппарат Fa330 Второй мировойКак немецкие подводники использовали автожир без двигателя? Летательный аппарат Fa330 Второй мировойЗачем натягивали трос между хвостом и кабиной  самолета  во времена Второй мировой войныЗачем натягивали трос между хвостом и кабиной самолета во времена Второй мировой войныЭлектро-раскрутка ротора автожира "Махаон"Электро-раскрутка ротора автожира "Махаон"Поле битвы -- Воздушные сражения в небесах Германии [1/2]Поле битвы -- Воздушные сражения в небесах Германии [1/2]Генерал армии ЖуковГенерал армии ЖуковНеудачный взлет автожира на авиошоу под Камызяком 10 мая 2015 года.Неудачный взлет автожира на авиошоу под Камызяком 10 мая 2015 года.
Яндекс.Метрика