Toyota RASH СТУК 3SZ-VE спустя 25 т.к. отчёт после ремонта.
Добрый день Уважаемые подписчики.
От души благодарю каждого из Вас кто интересуется моим каналом и поддерживает мое хобби.
https://dzen.ru/id/6225b6cee741376e7e4af737
Мой Telegram канал.
https://t.me/gsknefto
Мотор 3SZ-VE традиционно относится к категории короткоходных. Он отличается от многих других двигателей так называемой «третьей волны» в первую очередь наличием прессованных сёдел клапанов и особым чугунным блоком. Это даёт ему определённые преимущества: во-первых, не такое высокое выделение тепла и более простую эксплуатацию. Хотя есть и свои недостатки.
ВНИМАНИЕ!!
Видео не является рекламой! Тесты
выполнены на собственном оборудовании
и по собственной технологии, данное
сравнение не является экспертным, и не
призывает к выбору того или иного
бренда. Судить об общем качестве
продукта по данным тестам нельзя!! Все
выводы - это личное субъективное
мнение автора!!
3szve#rush#стукдвс
Видео Toyota RASH СТУК 3SZ-VE спустя 25 т.к. отчёт после ремонта. канала ГСК Нефто49
От души благодарю каждого из Вас кто интересуется моим каналом и поддерживает мое хобби.
https://dzen.ru/id/6225b6cee741376e7e4af737
Мой Telegram канал.
https://t.me/gsknefto
Мотор 3SZ-VE традиционно относится к категории короткоходных. Он отличается от многих других двигателей так называемой «третьей волны» в первую очередь наличием прессованных сёдел клапанов и особым чугунным блоком. Это даёт ему определённые преимущества: во-первых, не такое высокое выделение тепла и более простую эксплуатацию. Хотя есть и свои недостатки.
ВНИМАНИЕ!!
Видео не является рекламой! Тесты
выполнены на собственном оборудовании
и по собственной технологии, данное
сравнение не является экспертным, и не
призывает к выбору того или иного
бренда. Судить об общем качестве
продукта по данным тестам нельзя!! Все
выводы - это личное субъективное
мнение автора!!
3szve#rush#стукдвс
Видео Toyota RASH СТУК 3SZ-VE спустя 25 т.к. отчёт после ремонта. канала ГСК Нефто49
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Экспресс-раскоксовка RUTEC. Первый опыт.Емкость для сбора масла. Установка для откачки масла. Экспресс-раскоксовка RUTEC.Нет OBD-2 разъёма. Toyota 22 pin диагностируем Сканером launchГараж готов. Оправки Masuma на пресс.Стучит ДВС F23A Гаражные будни. Плюшки в гараж.Toyota Noah SR-50 Замена подшипника чулка переднего редуктораToyota Noah KR - 52 Замена переднего подрамникаToyota Town Ace KR - 52 ЗАМЕНА ЗАДНЕГО МОСТА.Нет компрессии в двух цилиндрах 5E-FE. Решаем проблему.Нет компрессии в двух цилиндрах 5E-FE.Toyota Noah SR-50 промывка и чистка от нагара и лака ДВС. ВАЛЕРА от ВМПАВО. 3S-FE.Новые плюшки для гаража Toyota Noah SR-50 сравниваем рестайлинги.Установка заднего стабилизатора Toyota Corona PremioToyota Noah SR-50 Гаражные будни.2UZ-FE Метки ГРМ Ремень прошёл 100 т. км.Toyota Noah SR-50 Замена задних сайлентблоков на нижний рычаг.Toyota Noah SR-50 обзор подвески.Suzuki Swift замена датчика давления масло, втулки стабилизатора, стойки. Техническая часть.Toyota Noah SR-50 Меняем колёса на лето Замена тормозной жидкости Обзор подвески Техническая часть.Мой Toyota Noah SR-50 Полная виброшумоизоляция итог Часть -5