Jeep Renegade Sport 1.3 4x2 2022: Testando a versão de entrada! Canal Michelle J

Trago para vocês a versão de entrada de um dos SUVs que mais vende no Brasil: Jeep Renegade Sport 2022. Com mudanças no visual, tanto interno quanto externo e, principalmente, na mecânica com novo motor e câmbio, mostro para vocês todos os detalhes e respondo aquela pergunta polêmica: Ficou mais econômico? Não esqueça de deixar seu like no vídeo e se inscreva no canal!

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Versões e Preços (Abril / 2022):

Jeep Renegade Sport 1.3 4x2 2022: R$ 128.893
Jeep Renegade Longitude 1.3 4x2 2022: R$ 143.409
Jeep Renegade S 1.3 4x4 2022: R$ 169.367
Jeep Renegade Trailhawk 1.3 4x4 2022: R$ 169.597

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Consumo (Flex):

Urbano: 7,7 km/l (A) e 11km/l (G)
Rodoviário: 9,1km/l (A) e 12,8 km/l (G)
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Ficha Técnica Jeep Renegade Sport 1.3 4x2 turbo 2022:

Motor: 1.3, flex, turbocompressor, injeção direta, 4 cilindros em linha
Potência: 185cv (A) e 180cv (G) a 5750 rpm
Torque: 27,5 Kgfm (A) e 27,5 (G) 1750 rpm
Aceleração 0 a 100 km/h: 8,7 segundos
Velocidade máxima: 210 km/h
Câmbio: Automático de 6 marchas (AISIN TF72-SC)
Tração: Dianteira
Direção: Elétrica
Suspensão: independente McPherson (frente e traseira)
Freios: disco ventilado (frente) Disco sólido (tras.)
Pneus: 215/60 R17 (diant, traseiro)

Dimensões:
Comprimento: 4268 mm | Largura: 1805 mm | Altura: 1696 mm
Distância entre-eixos: 2570 mm
Porta-malas: 320 litros
Tanque de combustível: 55 litros
Peso: 1468 kg
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