Загрузка страницы

Пежо 408 дизель. Сколько денег "ввалено" на запчасти за 2 года???

А вот и ролик к двухлетию моего владения этим чудом французской инженерной мысли. Сегодня мы считаем, сколько денег потрачено на запасные части за это время. Приятного просмотра!!))
Передние тормозные колодки Miles E400145 – 800р./комплект
Диски тормозные передние Francecar FCR220500 – 2300р/2 шт.
Задние тормозные колодки ADR 451121 – 390р/комплект
Рабочий цилиндр сцепления Sachs (для Газели) 6283000131 – 980р/1 шт.
Задние сайлентблоки рычагов Febi 18179 – 454р./2шт.
Крышка расширительного бачка оригинал 1306J5 – 160р./2 шт.
Передние сайлентблоки рычагов Febi 21850 – 548р./2 шт.

Опора шаровая Birth CX0239 – 515р./1 шт.
Натяжитель ремня навесного оборудования Dayco APV3221 – 1180р./1 шт.
Прокладка помпы Elring 569.350 – 250р./1 шт.
Стойки передние Monroe G7329 и G7330 – 5400р./2 шт.
Прокладка под пружину Febi 47577 – 494р./2 шт.
Пыльники стоек передних Topran 722788546 – 336р./2 шт.
Крышка топливной горловины оригинал 1608713380 – 1000р./1 шт.
Диски тормозные задние оригинал 4249.66 – 6800р./2 шт.
Задние тормозные колодки Lpr 05P634 – 670р./комплект
Рабочий цилиндр сцепления оригинал 2182J5 – 1200р./1 шт.
Втулки стабилизатора Sasic 2300027 – 346р./2шт.
Комплект ремня ГРМ оригинал 1608747480 +ремень навесного оборудования Gates 6PK975 +помпа Airtex 1678 – 4500р./набор
Сальники приводных валов оригинал (правый 312146, левый 1608816780) – 600р./2 шт. (2 раза по 300р.)
Подвесной подшипник Fag 6006.2RSR – 380р./1 шт.
Нижняя опора ДВС Lemforder 37749 – 950р./1 шт.
Стойка стабилизатора TRW JTS408 – 1600р./2 шт. (2 раза по 800р.)
Опорные подшипники NTN-SNR M25901 – 700р./2 шт.
Опора шаровая TRW JBJ791 – 800р./1 шт.
Опора шаровая Sasic 6403533 - 1000р./2 шт.
Ступичный подшипник передний NTN-SNR R15944 – 2900р./1 шт.
Масло КПП Total – 500р./2л
Аккумулятор (отечественный) – 4000р./1 шт.
Радиатор кондиционера Termal – 2000р./1 шт.
Опоры задних амортизаторов NTN-SNR KB95903 – 1800р./ 2 шт.
Задние амортизаторы Zekkert SG2511 – 1800р./2 шт.
Втулка первичного вала оригинал 210535 – 345р./1 шт.
Вилка сцепления Sasic 5400002 – 649р./1 шт.
Шарнир вилки сцепления оригинал 212050 – 152р./1 шт.
Комплект сцепления Sachs 3000950931 – 9704р./1 шт.
Ремень навесного оборудования Avantech 6PK976 – 200р./1 шт.
Ролик натяжителя Dp group BE1389 – 160р./1 шт.

EVA-коврики в Санкт-Петербурге https://vk.com/eva_kovrik_spb
Я ВК
https://vk.com/ivanouf
Сообщество Пежо 408 Вконтакте https://vk.com/peugeot_408_ru
Я на Драйв2
https://www.drive2.ru/users/andreyivanov7/
Я в Инстаграм https://www.instagram.com/andrey_andreevich_ivanov/
Я в Фейсбук
https://www.facebook.com/profile.php?id=100013804160021
Я в Твиттер
https://twitter.com/andrey0706911
Я в Гугл+
https://plus.google.com/113126913536716898985

Видео Пежо 408 дизель. Сколько денег "ввалено" на запчасти за 2 года??? канала Andrey Ivanov
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
26 июля 2019 г. 20:02:36
00:22:42
Другие видео канала
Пежо 408 дизель: Рассказ тракториста - отчет 186000км пробега!Пежо 408 дизель: Рассказ тракториста - отчет 186000км пробега!Проблемы двигателей Пежо 408. Какой брать и для каких целей.Проблемы двигателей Пежо 408. Какой брать и для каких целей.Peugeot 408 Обзор Тест-Драйв Это "С" класс!?Peugeot 408 Обзор Тест-Драйв Это "С" класс!?Ситроен Ц4 Дизель ( Citroen C4 Diesel) последний дизель в РФСитроен Ц4 Дизель ( Citroen C4 Diesel) последний дизель в РФПежо 408 дизель: Какое масло и фильтры применяю?Пежо 408 дизель: Какое масло и фильтры применяю?Peugeot 408 - проверка скоростью на трассеPeugeot 408 - проверка скоростью на трассеПежо 508 2.0HDI. Настоящий французский Флагман!Пежо 508 2.0HDI. Настоящий французский Флагман!Пежо 408 дизель: Когда воспаление мозга уже не излечить...Пежо 408 дизель: Когда воспаление мозга уже не излечить...Проблемы пежо 408. Часть 3. Подвеска, рулевое, тормоза.Проблемы пежо 408. Часть 3. Подвеска, рулевое, тормоза.Дизельный Peugeot 408: лови момент!Дизельный Peugeot 408: лови момент!Пежо 408 дизель после 100 тысяч км. Отзыв владельцаПежо 408 дизель после 100 тысяч км. Отзыв владельцаДизель, которым можно гордиться: 8-клапанный 1.6 HDI для Ford, Peugeot и Citroёn (DV6C / DV6D)Дизель, которым можно гордиться: 8-клапанный 1.6 HDI для Ford, Peugeot и Citroёn (DV6C / DV6D)Пежо 408 vs Ситроен С4. ОБА НА ДИЗЕЛЕ!!!Пежо 408 vs Ситроен С4. ОБА НА ДИЗЕЛЕ!!!Обзор Пежо 406 2 0 МКПП. Когда ищешь что-то приличное за 200...Обзор Пежо 406 2 0 МКПП. Когда ищешь что-то приличное за 200...Чистка топливной системы Пежо 408 1,6 hdi.Чистка топливной системы Пежо 408 1,6 hdi.Пежо 408 ep6 (150) Злой Peugeot на нашем любимом ЕП6Пежо 408 ep6 (150) Злой Peugeot на нашем любимом ЕП6Пежо 408 ЕР6 на вторичке отзыв и опыт владения)Пежо 408 ЕР6 на вторичке отзыв и опыт владения)Проверка перед покупкой пежо 408, обман по всем пунктам.Проверка перед покупкой пежо 408, обман по всем пунктам.Citroen C3: французы знают толк в маленьких машинах!Citroen C3: французы знают толк в маленьких машинах!
Яндекс.Метрика