Ford MUSTANG MACH-E Eléctrico 2021 | Primera Prueba / Review en español | coches.net
Hemos conducido por primera vez el Ford Mustang Mach-E, nuevo crossover eléctrico de la marca. Ford le ha dado el nombre Mustang a un automóvil que, aparentemente, poco tiene que ver con el Mustang "de toda la vida"; y por tanto, en esta videoprueba descubriremos si el espíritu Mustang se mantiene de una manera u otra.
El Mustang Mach-E está a medio camino entre una berlina y un SUV. Este automóvil de 5 puertas y 5 plazas mide 4,71 metros de largo. Sale al mercado con dos opciones de batería, cuyas capacidades respectivas son 68 y 88 kWh netos; y en ambos casos se puede elegir entre un modelo de tracción trasera (con un solo motor eléctrico) y otro de tracción total (con un motor para cada eje). El rango de potencias se sitúa entre 198 y 258 kW; o lo que es lo mismo, entre 269 y 351 CV.
Intro 00:00
Consumos - Viaje Madrid-Huesca 02:46
Diseño 11:26
Prueba dinámica 14:16
Interior 19:54
Prueba escrita con galería de fotos: https://www.coches.net/videos/ford-mustang-mach-e-electrico-presentacion-prueba?stc=sm-youtube-7505%2Beditorial
Toda la información sobre el Ford Mustang: https://www.coches.net/s/ford/mustang?stc=sm-youtube-7505%2Beditorial
Encuentra tu Ford Mustang de segunda mano: https://www.coches.net/ford/mustang/segunda-mano/
Presentado por Juan Carlos Grande (@Grandenauer)
Producción audiovisual: Crator
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El Mustang Mach-E está a medio camino entre una berlina y un SUV. Este automóvil de 5 puertas y 5 plazas mide 4,71 metros de largo. Sale al mercado con dos opciones de batería, cuyas capacidades respectivas son 68 y 88 kWh netos; y en ambos casos se puede elegir entre un modelo de tracción trasera (con un solo motor eléctrico) y otro de tracción total (con un motor para cada eje). El rango de potencias se sitúa entre 198 y 258 kW; o lo que es lo mismo, entre 269 y 351 CV.
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