Calze da Neve Montaggio e Breve Prova
Last update : Ho comprato le calze della autosock (su ebay a 60€) per la mia Peugeot 207 con pneumatici 195/55 r16.
Dimeticatevi il videoo ! si montano in circa 10 sec. a ruota e sono molto efficaci. Occhio alle misure !
Non è come avere 4 invernali, ma se NON avete 300 o piu € da spendere, queste sono un'ottima, pratica, veloce ed economica soluzione per togliervi dalle guazze.
Le ho provare su ghiaggio e neve fresca in settimana bianca.
NON SONO ANCORA OMOLOGATE IN ITALIA!
Prova effettuata:
Quota: 1600m
T°: da -1°C a 5°C circa
Meteo: precipitazione nevosa e sereno
Strada: passo brocon e zone limitrofe. salita e discesa (pendenza 10% circa) e piazzale ghiacciato/innevato.
Mezzo: Peugeot 207 1.6 hdi 90cv 2006
Pneumatici: Toyo proxes t1r
Misure: 195 / 55 / r 16
Calze: Autosock misura 62
Comportamento con guida morbida su strada e manovre su piazzale:
La macchina tende sempre ad un piccolo e controllabile sottosterzo, sia in salita che in discesa (V max 50km/h - V media 30 km/h). Non si sono verificati sovrasterzi (perdita di aderenza al retrotreno). Ottime le manovre sia su ghiaccio che neve fresca (piccoli e lenti spostamenti, parcheggio). Prove effettuate a pieno carico (4 persone piu attrezzatura da sci ) e a macchina scarica.
Comportamento con guida aggressiva su strada e mavovre su piazzale: abbondante ma sempre controllabile sottosterzo, slittamento delle ruote motrici con relativo rallentamento del mezzo. Non si è verificato il sovrasterzo (ma è solo un caso). Davvero buono il controllo in "guida di traverso" (tornanti girati di freno a mano) e anche in evoluzioni sul piazzale.
V max 50km/h - V media 10 km/h.
Frenata sempre e comunque molto allungata
ATTENZIONE:
in caso di guida aggressiva le calze potrebbero logorarsi o addirittura uscire dalla ruota senza carico (cosa verificata!).
Nel caso calzino larghe, contrallate che siano ben centrate sul battistrada. In caso facciate delle evoluzioni (derapate o traversi) controllate sempre la centratura delle medesime. Se dovesse frapporsi delle neve fra battistrada e calza lasciatela dov'è, aiuta la calza ad aderire alla ruota e non pregiudica la guida. Pulire le calze una volta tolte.
Prudenza
Видео Calze da Neve Montaggio e Breve Prova канала Venefix
Dimeticatevi il videoo ! si montano in circa 10 sec. a ruota e sono molto efficaci. Occhio alle misure !
Non è come avere 4 invernali, ma se NON avete 300 o piu € da spendere, queste sono un'ottima, pratica, veloce ed economica soluzione per togliervi dalle guazze.
Le ho provare su ghiaggio e neve fresca in settimana bianca.
NON SONO ANCORA OMOLOGATE IN ITALIA!
Prova effettuata:
Quota: 1600m
T°: da -1°C a 5°C circa
Meteo: precipitazione nevosa e sereno
Strada: passo brocon e zone limitrofe. salita e discesa (pendenza 10% circa) e piazzale ghiacciato/innevato.
Mezzo: Peugeot 207 1.6 hdi 90cv 2006
Pneumatici: Toyo proxes t1r
Misure: 195 / 55 / r 16
Calze: Autosock misura 62
Comportamento con guida morbida su strada e manovre su piazzale:
La macchina tende sempre ad un piccolo e controllabile sottosterzo, sia in salita che in discesa (V max 50km/h - V media 30 km/h). Non si sono verificati sovrasterzi (perdita di aderenza al retrotreno). Ottime le manovre sia su ghiaccio che neve fresca (piccoli e lenti spostamenti, parcheggio). Prove effettuate a pieno carico (4 persone piu attrezzatura da sci ) e a macchina scarica.
Comportamento con guida aggressiva su strada e mavovre su piazzale: abbondante ma sempre controllabile sottosterzo, slittamento delle ruote motrici con relativo rallentamento del mezzo. Non si è verificato il sovrasterzo (ma è solo un caso). Davvero buono il controllo in "guida di traverso" (tornanti girati di freno a mano) e anche in evoluzioni sul piazzale.
V max 50km/h - V media 10 km/h.
Frenata sempre e comunque molto allungata
ATTENZIONE:
in caso di guida aggressiva le calze potrebbero logorarsi o addirittura uscire dalla ruota senza carico (cosa verificata!).
Nel caso calzino larghe, contrallate che siano ben centrate sul battistrada. In caso facciate delle evoluzioni (derapate o traversi) controllate sempre la centratura delle medesime. Se dovesse frapporsi delle neve fra battistrada e calza lasciatela dov'è, aiuta la calza ad aderire alla ruota e non pregiudica la guida. Pulire le calze una volta tolte.
Prudenza
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