Aiways U6 Fahrbericht - Verbrauch im Sommer locker unter dem WLTP-Wert? | Electric Drive Test

Wir waren mit dem Aiways U6 in Portugal unterwegs. Ein wunderschönes Land mit atemberaubender Natur und architektonischen Schönheiten. Die Hauptstadt Lissabon, mit ihrer reichen Geschichte und malerischen Gassen, ist ein Paradies für Touristen. Als Automobil-Tester besuchen wir oft Cabo de Roca. Es ist der westlichste Punkt des europäischen Festlandes und bietet einen spektakulären Blick auf den Atlantik und die rauen Klippen der Küste. Besonders im Frühling ist Portugal ein Traumziel. Die Temperaturen sind mild und die Natur erblüht in allen Farben und Farbe bringt auch der Aiways U6 auf die Straße und er versprüht ein positives Lebensgefühl, quittiert wurde dieses mit hochgestreckten Daumen, lächelnden Gesichtern und interessierten Portugiesen. Allerdings mangelt es noch an Ladeinfrastruktur, hier und dort gibt es Lademöglichkeiten, aber im Vergleich zu Portugal ist Deutschland bereits ein Ladeparadies.

Bei Außentemperaturen zwischen 24 und 29°C und eingeschalteter Klimaanlage, der Aiways U6 verfügt über eine Wärmepumpe, fuhren wir vom Flughafen in Lissabon zunächst in die Küste, dann an der Küste entlang zu Christo und anschließend wieder zurück ans Wasser. Bei unserer Testdistanz von knapp über 150 Kilometer erzielten wir einen Testverbrauch von 14,1 kWh / 100 km. Beeindruckt waren die letzten 15 Kilometer, die wir auf Grund eines höheren Verkehrsaufkommen in knapp 37 Minuten bewältigen durften, bei dieser innerstädtischen Schleich-Fahrt zeigte der Bordcomputer einen Verbrauch von 11,5 kWh / 100 km an. Mit einer Restkapazität von 63 % hätten wir noch 250 Kilometer fahren können, somit sehen wir, bei sommerlichen Temperaturverhältnissen, durchaus maximale Reichweiten von 395 Kilometer als realistisch an, sofern man das Fahrpedal streichelt. Der Aiways U6 ist ausreichend stark motorisiert, angetrieben wird die Vorderachse. Wer die Höchstleistung abruft, kann die bis zu 20" großen Reifen im Radkasten auch spielend durchdrehen lassen, aber wer will das schon?

Fassen wir zusammen: Fahrwerk top, Lenkung sofern der Assistent nicht eingreift ebenfalls, Leistung ausreichend und der Verbrauch passt auch. Der Aiways U6 ist ein interessanter Elektro-Crossover, der mit seinem Design, der soliden Reichweite und dem hohen Fahrkomfort punktet, mit etwas über 48.000 Euro aber auch kein Schnäppchen darstellt. Gegenüber dem U6 sieht der U5 nun aber richtig altbacken aus, da muss also schnell ein Facelift bzw. eine neues Modell folgen und wir freuen uns auch weiterhin über neue Modelle von Aiways sowie hoffentlich bald über eine Testmöglichkeit des Aiways U6 auf unseren Straßen in Deutschland. Dann wollen wir auch die Ladegeschwindigkeiten sowie Verbräuche auf der Autobahn ins Augenmerk nehmen.

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