Задиры на цилиндрах и трещина катализатора? Заглянем эндоскопом в «сердце» Kia Optima G4KJ / Ремзона

Дамы и господа,
диагностика автомобиля, пожалуй, один из самых важных и ответственных моментов при обслуживании и ремонте автомобиля. Качественная и своевременная диагностика предупреждает нежелательные поломки автомобиля, экономит финансовые ресурсы владельца, а также обеспечивает безопасность движения.

Сегодня мы решили провести осмотр стенок цилиндров двигателя и поверхности каталитического нейтрализатора (он же катализатор). Данные агрегаты наиболее часто подвержены неисправностям на корейских автомобилях. Многие владельцы хорошо знакомы с пугающими фразами «задиры на цилиндрах» и «рассыпавшийся катализатор».

Именно по этой причине в качестве подопытного автомобиля мы выбрали корейскую машину Kia Optima (Киа Оптима) поколения JF 2016-го года выпуска с двигателем 2.4 (G4KJ) и пробегом около 75 тысяч километров.

В рамках сегодняшнего обзора мы обсудили следующие вопросы:
- что можно увидеть эндоскопом,
- какие предпосылки могут быть для диагностики эндоскопом,
- как выглядит нормальный цилиндр с заводским хоном,
- как выглядит катализатор с трещиной.

И еще много другой полезной информации озвучено в рамках обзора, поэтому никуда не уходите, смотрите, комментируйте и подписывайтесь на наш канал!

• ────── • ────── • ────── •

ЦЕХ СПБ
https://vk.com/bsgarage

• ────── • ────── • ────── •

AUTOLEONE
https://www.youtube.com/AUTOLEONEBLOG
https://vk.com/autoleone
https://www.instagram.com/auto.leone/

• ────── • ────── • ────── •

эксперт АЛЕКСЕЙ ГУК
ведущий ЛЕВ ХЕЙФЕЦ
оператор ИЛЬЯ КАПЛИН
монтаж ИЛЬЯ КАПЛИН

• ────── • ────── • ────── •

#катализатор #масложор #kia #kiaoptima #задиры #киаоптима #киа #эндоскоп #автолеон

Видео Задиры на цилиндрах и трещина катализатора? Заглянем эндоскопом в «сердце» Kia Optima G4KJ / Ремзона канала AUTOLEONE