幕張豊砂駅以外のイオンモール新駅

京葉線の幕張豊砂駅と言えばイオンモール新駅だが、類似例はJR京都線でもあった。2008年、桂川駅もイオンモールの目の前にできた。
キリンビール京都工場の跡地に新しい鉄道の駅ができ、都市再開発の一環としてできた点で同じ。

ただ、桂川駅の場合、駅建設費は全額JR西日本が支払った。請願駅とは違い、地方公共団体が税金で支出したわけではない。
幕張豊砂駅の場合は、JR東日本は全体の6分の1しか出していない。残りはイオンモール幕張新都心、千葉県、千葉市が支払った。

JR西日本の場合は、阪急京都線という並行私鉄が存在している点があげられる。

この動画のナレーション原稿、撮影、編集などは全て私個人が行っています。
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#イオンモール

＜画像出典＞
・国土地理院地図、https://maps.gsi.go.jp/

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