Фатальні ваговози
«Була дорога – залишився напрямок»,- так характеризують наші шляхи автомобілісти. Часто-густо долаючи цю смугу перешкод, ризикуєш не лише втратити колеса, а й життя. Адже відсоток смертельних ДТП, що сталися через незадовільний стан доріг, в Україні стрімко зростає. Та, вочевидь, приказка «біда навчить» не про ями та поганий асфальт, бо скільки їх не згадуй незлим, тихим словом – нічого не змінюється. Доїзд з пункту А у пункт Б так і залишається суцільним випробовуванням.
Та одне діло, коли дороги кришаться через недогляд профільних служб, брак фінансування чи ремонт нашвидкуруч. Інше – свідома шкода, яку на Волині прозвали «диверсійною роботою». Йдеться про перевантажені ваговози, які сунуть заміськими магістралями і у спеку буквально рвуть асфальт.
З середини травня мобільні вагові комплекси запрацювали. Усього їх в області 4. Інспектори трансбезпеки кажуть: ваги - фактор дисциплінованості. Водії нарешті перестануть вантажитися понад норму. Та чи так це насправді?
Як бачимо: без порушень не обходиться. На 10 машин дві-три обов’язково будуть перевантажені. Курсувати при температурі +28 градусів з дозволеною проїзною вагою у 24 тонни кермувальники фур не поспішають. Працюють за схемою: що більше привезеш – то більше заплатять! А понівечена дорога – клопоти громади. Чужа біда викликає у далекобійників не співчуття, а позіхання.
Далі ми розповімо, як ось такі позіхальщики, навантажені піском та щебенем, зруйнували дорогу Луцьк-Маневичі. Тепер їхати нею швидше 50 кілометрів - небезпечно для життя. Та не лише асфальт кришиться від надмірного тоннажу, наступу фур не витримують і людські обійстя.
Перегруз - як злочин. Дивимось!
Видео Фатальні ваговози канала Народний Контроль Луцьк-Медіа
Та одне діло, коли дороги кришаться через недогляд профільних служб, брак фінансування чи ремонт нашвидкуруч. Інше – свідома шкода, яку на Волині прозвали «диверсійною роботою». Йдеться про перевантажені ваговози, які сунуть заміськими магістралями і у спеку буквально рвуть асфальт.
З середини травня мобільні вагові комплекси запрацювали. Усього їх в області 4. Інспектори трансбезпеки кажуть: ваги - фактор дисциплінованості. Водії нарешті перестануть вантажитися понад норму. Та чи так це насправді?
Як бачимо: без порушень не обходиться. На 10 машин дві-три обов’язково будуть перевантажені. Курсувати при температурі +28 градусів з дозволеною проїзною вагою у 24 тонни кермувальники фур не поспішають. Працюють за схемою: що більше привезеш – то більше заплатять! А понівечена дорога – клопоти громади. Чужа біда викликає у далекобійників не співчуття, а позіхання.
Далі ми розповімо, як ось такі позіхальщики, навантажені піском та щебенем, зруйнували дорогу Луцьк-Маневичі. Тепер їхати нею швидше 50 кілометрів - небезпечно для життя. Та не лише асфальт кришиться від надмірного тоннажу, наступу фур не витримують і людські обійстя.
Перегруз - як злочин. Дивимось!
Видео Фатальні ваговози канала Народний Контроль Луцьк-Медіа
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
31 мая 2018 г. 19:36:03
00:10:01
Другие видео канала
Справа "вагнерівців": викриття у фільмі Bellingcat / Проблеми вакцинації в Україні | СИТУАЦІЯТурки та українці будують першу цементно-бетонну дорогу в УкраїніВаговий контроль на автодорогах ХмельниччиниФОП Шевченко сплатить 8 700 євро штрафуПОРУШНИК ВАГОВОГО КОНТРОЛЮНа трасі Кропивницький-Миколаїв нарешті з’явився асфальтВ Україні набув чинності закон про штрафи за руйнування доріг фурамиВ Україні з липня запрацює нова система зважування вантажівок "Wim"Що таке здоровий спосіб життя? - "Будьте здорові!"Перегруз! Ситуація на дорогахМедики боряться за життя фельдшера та водія швидкої, які потрапили у ДТП на ВолиніЛучший грузовик для частника; самые выгодные грузыОлексій Карлаш - останній шлях. Зустріч загиблого героя в c. РозкопанціВІДМОВИВСЯ ПРОХОДИТИ ВАГОВИЙ КОНТРОЛЬБРАТСТВО дальнобой цензура #14 серія Dalniy rodstvenik TIR допоможи в трасі стану спитати що брат ?Ліс без деревКоні Ваговози . КОНІ В РОБОТІ !Функціонування ефективної системи заходів контролю Укртрансбезпеки. Відкрита нарадаТрансальпінаВесовой контроль трассы Киев - Одесса: нормы и как рассчитывают штраф