Fereggiano, viaggio nel cantiere dello scolmatore

Raccoglierà e farà scorrere le piene in 3.717 metri di galleria, dalle alture di Quezzi al mare. E' lo scolmatore del Fereggiano e abbatterà moltissimo i rischi del torrente che si è portato via sei vite nella drammatica e devastante alluvione del 2011.
Il cantiere per l'opera, finanziata dal Comune di Genova con fondi a bilancio e nazionali di Italia Sicura per 45 milioni complessivi, lavora a pieno ritmo – sette giorni su sette – con le squadre specializzate dell'impresa Pac vincitrice dell'appalto e i detriti degli scavi, vagliati e controllati, vengono trasportati via mare dai pontoni ai frantoi e utilizzati per il ripascimento delle spiagge.
La galleria per lo scolmatore, che utilizza anche i 900 metri scavati negli anni '90 nel progetto poi abbandonato di deviatore del Fereggiano, è arrivata sotto i padiglioni delle specialità dell'ospedale San Martino. L'abbiamo percorsa tutta con i tecnici del Comune e dell'impresa. L'attraversamento sotto la ferrovia Genova – La Spezia, ci spiegano, è stato il nodo più complesso, per le modalità e i tempi di lavorazione.

STEFANO PINASCO, direttore Opere Idrauliche Comune di Genova

Fereggiano, ma non solo: altri lavori collegheranno infatti questa galleria con quelle che raccoglieranno le piene di due rivi, piccoli ma molto rischiosi: il Noce e il Rovare.

STEFANO PINASCO, direttore Opere Idrauliche Comune di Genova

La forza e l'energia dell'acqua sono influenzate anche dall'aria. Per questo lungo lo scolmatore vengono realizzate opere che ne regolano il flusso in entrata e in uscita dalla galleria.

STEFANO PINASCO, direttore Opere Idrauliche Comune di Genova

Il cantiere, dicono i tecnici, avanza in media di sette metri al giorno. E per farlo fa brillare in sicurezza gli esplosivi.

STEFANO PINASCO, direttore Opere Idrauliche Comune di Genova

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