Обзор,замеры и сравнение новой тройки и капитана 1 ранга для Дмитрия из Воронежа
Вам решать с чем хотите заниматься.Важно понимать что ширина не подойдёт для ребят с маленькой антропометрией ладони,а закрывать все хотят без установки.
Видео Обзор,замеры и сравнение новой тройки и капитана 1 ранга для Дмитрия из Воронежа канала Вадим Мурашкин
Видео Обзор,замеры и сравнение новой тройки и капитана 1 ранга для Дмитрия из Воронежа канала Вадим Мурашкин
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Обзор и калибровка эспандеров морские звания для Игоря из Нижнего Новгорода
Экономичный карбюратор как сделать самим
Обзор и калибровка трёх новых чёрных торнео с маркировкой 65кг
Timber spikes 125mmх9,6mm
Анатольевич закрывает Питон на ручках 140мм и 130мм и попытка на ручках 120мм
Болт 10.9 в длине 155мм и диаметром 8мм
Покровные культуры - важный элемент достижения высоких урожаев в No-till, технология Андрея Бедненко
Гении и злодеи. Витус Беринг.Тайны великого Командора. 2012
Анатольевич тестирует Haoying Gold 105kg и закрывает на 4 раза
Подводники. Режим "Тишина" | Т24
Проверяем динамометры KIKI и ТЕС весовыми замерами
Поход в музей подводных лодок в Тушино 8 апреля 2012
Обзор и калибровка эспандеров кап.3 ранга,кап.2 ранга и кап.1 ранга для Алексея из Новосибирска
Шофёр особого назначения
Закрываю капитана 2 ранга на 54кг схр и измеряю динамометрию
Обзор и калибровка капитана 3,2 и 1 ранга для Саши из села Сростки Алтайского Края
ЧТО ВНУТРИ НОВОЙ КАБИНЫ SCANIA S500!?
ВОСЬМЕРКА КГБ СССР!!! наверно / ВАЗ 2108 РОТОР/ Иван Зенкевич Про Автомобили
Спецпроект. Тайна острова Матуа
Обзор динамометра ТЕС