RENAULT FUEGO GTX 2.0 / UN COUPÉ CON ESENCIA DEPORTIVA Y CON UN PORTE CONFORTABLE /

Ficha técinica:
Año: 1985
Modelo: Fuego / versión GTX
Potencia: 110 cv s 5500 rpm
Par max: 163 Nm a 3000 rpm
Motor: 1995 cc 8 válvulas 4 cil carburador weber doble cuerpo.
Vel max: 190 km/h
Transmisión: Del
Caja de cambios: 5 vel
Suspensión: Tipo mcperson del y brazo suspensión tras.
Frenos: Disco del 238mm y tambor atrás 228 mm
Opinión sobre la prueba de conducción.
A pesar de los años se ve un motor vivo en respuesta derivado de su 2.0 y 8 válvulas hace que su recuperación y potencia de este sea lineal y sin perder fuelle.
La comodidad del interior hace que su conducción sea agradable y para nada fatigada, además que sus asientos recogen perfectamente tanto al conductor como al acompañante.
Sobre la carretera es algo "barca" pero sin tener sustos. Me explico, su suspensión mas su tipo de llanta una 14" hace que se balancee en las curvas de ahí que mejoraría la suspensión por una sport y así mejorar su paso por curva.

Aún así mis impresiones sobre el R.Fuego es que es un vehículo que cuya configuración y su dinamismo hace de un coche clásico que no pasa desapercibido y que su conducción para hacer largos viajes de lo mejor que he probado hasta ahora.

Gracias por estar ahí y sobretodo GRACIAS por el respeto que mostráis en vuestros comentarios. Así da gusto tener seguidores como vosotros.

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