Загрузка страницы

Плата заряда аккумулятора li-ion и LiFePO₄ - модуль TP5000 (контроллер заряда)

TP5000 https://shopnow.pub/redirect/cpa/o/qwi5ynpxrsnxh3yde3cclird2ggre0qs/?to=https%3A%2F%2Faliexpress.ru%2Fitem%2F4000130857356.html или https://shopnow.pub/redirect/cpa/o/qwi61bwafwakt63jk351vej2ot5oup1p/?to=https%3A%2F%2Faliexpress.ru%2Faf%2Ftp5000.html%3Fd%3Dy%26origin%3Dn%26SearchText%3Dtp5000%26catId%3D0%26initiative_id%3DSB_20210719093101
Блок питания https://www.youtube.com/watch?v=CSGTea3kGW8

Подпишись на канал Чайна Гудс https://www.youtube.com/channel/UCfIyHoxmdBSZ5QRVWywxcZg?sub_confirmation=1
Поддержите канал финансово, если можете https://www.donationalerts.ru/r/chinaguds_ru
Группа ВК https://vk.com/china_guds
Сайт канала https://chinaguds.ru/

Плата заряда аккумулятора li-ion и LiFePO₄ - модуль TP5000 (контроллер заряда)
https://youtu.be/FrgQoIgNrTI
#tp5000 #LiFePO₄ #li-ion

Всем привет. Сегодня мы рассмотрим плату заряда TP5000, которая может заряжать литиевые аккумуляторы и литий-железо-фосфатные аккумуляторы. Режим работы платы управляется перемычкой.
Литий-железо-фосфатные аккумуляторы имеют ряд преимуществ перед широко распространенными литий-ионными. У них более стабильное напряжение разряда, которое не сильно меняется в процессе потери емкости, они могут выдавать гораздо большие пиковые токи, обладают морозостойкостью, низким саморазрядом, большим количеством циклов заряда-разряда без потери емкости, термической и химической стабильностью, что делает их максимально безопасными. Но при этом они сильно проигрывают в удельной плотности энергии. Это значит, что при равных объемах литий-ионные аккумуляторы будут иметь значительно большую емкость. Поэтому мы и не видим литий-железо-фосфатные аккумуляторы в наших девайсах.

У меня, к сожалению, тоже нету литий-железо-фосфатного аккумулятора, поэтому тестировать плату будем с обычными литий-ионными 18650. Основное отличие платы TP5000 от платы TP4056 в том, что на ней присутствует DC-DC преобразователь, значительно повышающий КПД ее работы. Управляет всеми процессами микросхема TP5000.

По умолчанию присылают плату, настроенную для заряда литий-железо-фосфатных аккумуляторов, перемычка, обозначенная как F на плате не запаяна. Ток заряда аккумулятора по умолчанию ограничивается 1А, но есть возможность поднять его до 2А. Ток заряда определяет вот этот резистор. По умолчанию это 100 мОм. Если параллельно ему установить точно такой-же резистор, для которого тут и предусмотрено место, то ток заряда увеличится в двое. В даташите можно найти табличку с номиналами резисторов и соответствующим током.

Еще один резистор имеет нулевое значение, т.е. выполняет роль перемычки. Он отвечает за величину тока предзаряда, а нулевое сопротивление резистора означает, что ток предзаряда будет равен 10% он максимального. Заряд аккумулятора осуществляется в режиме постоянное напряжение/постоянный ток.

На плате имеется несколько выводов, предназначенные для подключения аккумулятора и питания. На этих выводах есть только два обозначения, В+ и IN+. Средние два вывода общие, это B- и IN- соответственно.

Идущий в комплекте светодиод двухцветный и предназначен для индикации режима работы платы, заряд и окончание заряда. Для правильного монтажа короткую ножку светодиода нужно припаивать ближе к контакту IN+. Чтобы использовать плату для заряда литиевых аккумуляторов, мне придется запаять перемычку F.

Вот, что у меня в итоге получилось. К плате я подпаял разъем, для подключения к блоку питания, и холдер, для установки литиевого аккумулятора. Первое подключение сделал без аккумулятора, чтобы посмотреть на работу светодиода. При подключении питания загорелся зеленый светодиод, значит подключено все правильно.

Для первого теста я установил практически заряженный аккумулятор, выставил на блоке питания 5 с лишним вольт и подключил. Аккумулятор сразу начал заряжаться и загорелся красный светодиод. Отключение заряда произошло при напряжении где-то 4.23В, после чего загорелся зеленый светодиод.

Сейчас я хочу выяснить, при каком напряжении на аккумуляторе включится его заряд, если не отключать блок питания. Для имитации разряда я нагружу аккумулятор резистором, что приведет к просадке напряжения. Когда напряжение стало приближаться к 4.06В включился заряд аккумулятора. Но если отключать блок питания, то плата ведет себя уже под другому, и при его подключении начинает заряд даже при напряжении на аккумуляторе 4.2В.

Теперь проверим самое большое преимущество данной платы, ее высокий КПД. На плату можно подавать напряжение от 4.5В до 9В, и при увеличении входного напряжения ток на входе должен уменьшаться. Я подключил два мультиметра в режиме измерения тока. Левый показывает ток на входе, правый ток на аккумуляторе. При установке на блоке питания 5 вольт токи практически не отличаются, а вот при увеличении напряжения ток на входе платы значительно меньше. При напряжении на входе почти 9 В разница составляет практически в два раза. Все это благодаря встроенному DC-DC преобразователю.

Видео Плата заряда аккумулятора li-ion и LiFePO₄ - модуль TP5000 (контроллер заряда) канала Чайна Гудс
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
19 июля 2021 г. 22:41:57
00:06:21
Другие видео канала
Индикатор заряда Li - ion 3.7V. Battery Indicator Li - ion 3.7VИндикатор заряда Li - ion 3.7V. Battery Indicator Li - ion 3.7VЭлемент Пельтье TEC1-12706. Тест на охлаждение и получение электроэнергииЭлемент Пельтье TEC1-12706. Тест на охлаждение и получение электроэнергииМодуль для зарядки 1S/2S Li-ion батарей TP5100Модуль для зарядки 1S/2S Li-ion батарей TP5100Понижающий модуль LM2596S DC-DC CC/CV step-down для заряда любых аккумуляторов: описание и настройкаПонижающий модуль LM2596S DC-DC CC/CV step-down для заряда любых аккумуляторов: описание и настройкаПлата защиты Li-Ion аккумуляторов BMS 1S 10A: BMS контроллер 1S – подключение, тестПлата защиты Li-Ion аккумуляторов BMS 1S 10A: BMS контроллер 1S – подключение, тестМодуль плата зарядки TP4056 для Li Ion и Li-po аккумуляторов с защитой и подключением нагрузкиМодуль плата зарядки TP4056 для Li Ion и Li-po аккумуляторов с защитой и подключением нагрузкиПовышающий DC DC преобразователь MT3608 с модулем заряда TP4056 на одной плате J5019Повышающий DC DC преобразователь MT3608 с модулем заряда TP4056 на одной плате J5019Идеальный модуль для повербанка MH-CD42 5В 2А с кнопкой и светодиодами уровня зарядаИдеальный модуль для повербанка MH-CD42 5В 2А с кнопкой и светодиодами уровня зарядаСборка аккумулятора с BMS 4S 2P Li-ion 14,4В 18650 4000mAСборка аккумулятора с BMS 4S 2P Li-ion 14,4В 18650 4000mAНЕ ЗАРЯЖАЙ аккумулятор, пока не посмотришь это видео! Самый ПРАВИЛЬНЫЙ заряд автомобильного АКБ.НЕ ЗАРЯЖАЙ аккумулятор, пока не посмотришь это видео! Самый ПРАВИЛЬНЫЙ заряд автомобильного АКБ.Схема работы контроллера питания (Power IC)Схема работы контроллера питания (Power IC)Зарядное устройство TP4056 с защитой для li-ion аккумуляторов. Плата, модуль или контроллер зарядаЗарядное устройство TP4056 с защитой для li-ion аккумуляторов. Плата, модуль или контроллер зарядаПонижающий DC-DC преобразователь XL4015E1 с регулировкой тока и напряжения: контроллер заряда Li-IonПонижающий DC-DC преобразователь XL4015E1 с регулировкой тока и напряжения: контроллер заряда Li-Ion#55. Переделка фонарика. Ставим контроллер заряда TP4056 и Li-ion 18650 АКБ.#55. Переделка фонарика. Ставим контроллер заряда TP4056 и Li-ion 18650 АКБ.Литиевый аккумулятор 18650 с защитой Panasonic NCR18650B 3400 mAh - обзор и тестЛитиевый аккумулятор 18650 с защитой Panasonic NCR18650B 3400 mAh - обзор и тестМиниатюрный повышающий DC-DC преобразователь ckcs bs01. Вместо батарейки КРОНАМиниатюрный повышающий DC-DC преобразователь ckcs bs01. Вместо батарейки КРОНАИонисторы на 500 фарад - Небольшой тестИонисторы на 500 фарад - Небольшой тестКонтроллер заряда автомобильного аккумулятораКонтроллер заряда автомобильного аккумулятораАккумулятор ZNTER 1.5 V aa литиевый спустя 3 года использования: литиевая батарейкаАккумулятор ZNTER 1.5 V aa литиевый спустя 3 года использования: литиевая батарейка
Яндекс.Метрика