Tesla Model 3 High-Speed Test auf Deutscher Autobahn: #Autobahngate? 2/4

(English subtitles available)

In vorangegangen Videos haben wir das Tesla Model 3 mit nur einer Ladung 1.001 km weit gefahren und haben die Autobahn-Reichweite bei 120 km/h vs. 150 km/h getestet.

Verbrauch & Reichweite bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten:
200 km/h https://youtu.be/ZXHyjXaVWF8
180 km/h & Regen: https://youtu.be/79lVfIi17GU
120 km/h vs. 150 km/h: https://youtu.be/v56gMy04oMI
Auf vielfachen Wunsch unserer Follower testen wir in diesem Video die Autobahn-Reichweite bei Volllast. Auf der Stecke Leipzig-Erfurt (152 km) hat Stefan Moeller – entgegen seinem Naturell – mal so richtig die Sau rausgelassen: Kickdowns auf Maximalgeschwindigkeit wann immer es ging!

Dabei hat Stefan das Model 3 an die Leistungsgrenze geführt und darüber hinaus! Sei dabei, wenn die beiden ihren persönlichen „Autobahngate-Moment“ erleben!

Im Video beantworten wir die folgenden Fragen:

Wie viele Kickdowns hält das Model 3 durch?
Wann kommt die Leistungsbegrenzung?
Was passiert in der Leistungsbegrenzung?
Wie wirkt sich das auf Beschleunigung und Maximalgeschwindigkeit aus?
Erholt sich das Model3 wieder von Autobahngate?
Wie hoch ist der Verbrauch mit Bleifuß?
Wie viel Reichweite hat das Model 3 unter Volllast?
Von wie vielen Autos wird man bei Vmax überholt?

Was haltet ihr vom Verhalten des Tesla Model 3 unter Volllast? Wir sind gespannt auf Eure Kommentare.

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Sprich uns an, wenn das für Dich interessant klingt.

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1001km mit einer Akkuladung mit dem Tesla Model 3:
https://youtu.be/chpy0Yz5eNs

Jaguar I-PACE vs. Tesla Mode X auf der Autobahn.
https://youtu.be/WT5VmC-Ze3w

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