Ya no es necesario el Paracaidas para Drones C0 y C1
🔹 Se considera que los UAS con marcado de clase C0 o C1 🏷️, según el Reglamento UE 2019/945, cumplen con el requisito de limitar la energía de impacto 💥. Estos han sido diseñados para reducir daños a personas en caso de accidente.
🚫 Por tanto, no es necesario que estos UAS dispongan de un sistema adicional de limitación de energía de impacto Ej. paracaídas 🪂, conforme lo establece el Real Decreto 1180/2018 Art. 46.
🛩️ Para aeronaves con un MTOM inferior a 250 g sin marcado de clase:
Si la energía de impacto es inferior a 80 J ✅, no es obligatorio que el dispositivo sea un paracaídas.
Podrían ser aceptables otros tipos de dispositivos como protectores de hélices 🔧
Elace a la normativa:
GUÍA SOBRE REQUISITOS Y LIMITACIONES AL VUELO DE UAS EN FUNCIÓN DEL LUGAR DE OPERACIÓN (ZONAS GEOGRÁFICAS DE UAS) Versión 7
https://www.seguridadaerea.gob.es/es/ambitos/drones/operaciones-uas-drones/vuelos-con-uas-drones-zonificacion
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En ALVOL.es somos instructores de vuelo en aeródromos y centros de formación. Tenemos para tí una amplia oferta formativa. Si quieres aprender con los mejores, no lo dudes. Más info: https://www.alvol.es/escuela-de-pilotos/
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Видео Ya no es necesario el Paracaidas para Drones C0 y C1 канала Manuel Martinavarro
🚫 Por tanto, no es necesario que estos UAS dispongan de un sistema adicional de limitación de energía de impacto Ej. paracaídas 🪂, conforme lo establece el Real Decreto 1180/2018 Art. 46.
🛩️ Para aeronaves con un MTOM inferior a 250 g sin marcado de clase:
Si la energía de impacto es inferior a 80 J ✅, no es obligatorio que el dispositivo sea un paracaídas.
Podrían ser aceptables otros tipos de dispositivos como protectores de hélices 🔧
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