S2 Południowa Obwodnica Warszawy, tunel pod Ursynowem

Znika wykop, w którym kryje się tunelowy odcinek przyszłej drogi ekspresowej S2. Zasypywane są kolejne segmenty stropu, przywracany jest istniejący wcześniej układ ulic i parkingów. Kierowcy korzystają już z nowego fragmentu jezdni ul. Płaskowickiej, Stryjeńskich i Braci Wagów. Trwają prace przy przywróceniu ruchu na ul. Rosoła. To czego nie widać, to prace w tunelu.
Przypomnijmy, że wykonawca przekopał się już przez całą długość tunelu, a ziemia z jego środka została wywieziona. W płycie stropowej do zabetonowania pozostały tylko niewielkie otwory technologiczne (6 z 11), które wykorzystywano do wydobywania ziemi spod stropu, a obecnie dostarczane są materiały do budowy płyty dennej. Płyta denna, którą zaprojektowano na ok. 1/2 długości tunelu, została wykonana (zabetonowana) w 55 proc., a w kolejnych 20 proc. zazbrojona. Trwają prace związane ze zbrojeniem pozostałej części. Wykonano też cały strop pośredni w najgłębszej części tunelu, na długości ok. 600 metrów. Całkowita długość tunelu to 2,3 km.
Więcej: www.gddkia.gov.pl/pl/a/38507/Zaawansowanie-prac-na-ursynowskim-odcinku-S2-Poludniowej-Obwodnicy-Warszawy

#ŁączymyPolskę
#FunduszeUE

Видео S2 Południowa Obwodnica Warszawy, tunel pod Ursynowem канала GDDKiA