Сталин и вредитель конструктор Грабин

Легендарный советский конструктор Василий Грабин вспоминал как его чуть не подвели под наказание из-за негодной рессоры на разрабатываемой пушке. Вопрос дошел до самого товарища Сталина и чтобы определить кто прав пришлось устраивать непростое соревнование.

В конце тридцатых годов КБ Грабина создавало новую дивизионную противотанковую пушку. Будущее орудие получило индекс Ф-22 и должно было заменить в войсках старинную, еще царских времен трехдюймовую пушку.

Новое время предъявило и новые, повышенные требования к орудиям - пушка должна быть мобильной, быстро перемещаться с места на место. В технических требованиях Главного артиллерийского управления было указано, что орудие должно выдерживать перевозку по бездорожью со скоростью до сорока километров в час.

Любая действующая в войсках пушка тех времен от такой тряски длинного ствола на каждой кочке просто рассыпалась бы. Станок орудия, хрупкие и точные механизмы наведения на цель просто пришли бы в негодность после такой поездки. Грабину предстояло создать орудие, способное без урона выдерживать ямы и канавы.

Конструкторами его КБ была предложена новая схема подрессоривания, сглаживающая удары дороги по механизмам пушки. Ранее такая схема в артиллерии не использовалась, многие предрекали Грабину неизбежный провал. Но расчеты показывали, что такая нестандартная схема рессор должна работать гораздо лучше традиционной механики.

Увы, государственные испытания возкой на полигоне оказались провальными. За день тряски пушки по бездорожью лопнули одна за другой пять рессор. Конструктор был вызван на выволочку в ГАУ. Было дано поручение срочно менять систему подрессоривания пушки на традиционную или вообще отправлять проект этой пушки в утиль.

Грабин был уверен, в том, что расчеты верные и причина в некачественных рессорах, поставленных с другого завода. Конструктор настаивал, что нужно придерживаться новой схемы, она намного надежнее. В отчаянии, Грабин предложил Сталину соревнование: поставить на пушку новые, качественные рессоры по новой схеме и устроить повторные испытания.

Да не по простому бездорожью, а по особой трассе, вымощенной торцевой шашкой. Такая трасса на полигоне имелась и по ней отказывались ездить даже грузовики. Через пять минут такой дороги можно было лишиться всех зубов. Сталин пари принял и повторную возку разрешил.

Видео Сталин и вредитель конструктор Грабин канала МемуаристЪ. Канал о Сталине