【4K】PRAHA TROLLEYBUS - Sonderverkehr in Letňany (2022)
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Nachdem im Oktober 2017 die erste Teil-Trolleybusstrecke auf dem Abschnitt Kundratka-Kelerka in Praha eröffnet wurde, konnten weitere Kilometer mit Oberleitung überspannt werden. Mit der Fertigstellung der ersten Strecke wurde so nun die Umstiegsstation Palmovka über Prosek, Letňany, Čakovice mit Miškovice verbunden. Knapp 15km Fahrdraht sind so über der ehemaligen Dieselbuslinie 140 verbaut worden, dies aber mit fahrleitungsfreien Abschnitten, da der Teilobus auch ohne Fahrdraht weite Distanzen überbrücken kann.
Eine Besonderheit bildet dann die nun in Letňany entstandene "geschlossene Strecke", also ein Abschnitt welcher incl. Wendemöglichkeiten durchweg mit Fahrleitung überspannt ist und für historische O-Busse geeignet ist.
Am 15.10.2022 wurde auf dieser knapp 3,5km langen Strecke erstmals Fahrverkehr durchgeführt und dazu wurden anlässlich der symbolischen Inbetriebnahme mehrere Gastfahrzeuge über dieses Wochenende nach Praha geholt, welche dann im 10min-Intervall Rundfahrten unternommen haben.
Fahrzeuge aus Praha:
- Tatra T400 Nr.431 (Museum Střešovice)
- Škoda 8Tr Nr.494 (Museum Střešovice)
- Škoda 30Tr Nr.9506 (Leihwagen aus Hradec Králové)
Gastfahrzeuge:
- Škoda 9Tr Nr.358 (Pardubice)
- Škoda 14Tr Nr.311 (Pardubice)
- Škoda 21Tr Nr.488 (Museum Strašice)
Die planmäßige Inbetriebnahme dieses Abschnittes erfolgt im Frühjahr 2023. Dieses Video zeigt lediglich die als Ring geschlossene Strecke vom Kreisverkehr vor dem Einkaufszentrum "Obchodní centrum Čakovice" bis zum Zwischenendpunkt an der Metrostation Letňany.
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Nachdem im Oktober 2017 die erste Teil-Trolleybusstrecke auf dem Abschnitt Kundratka-Kelerka in Praha eröffnet wurde, konnten weitere Kilometer mit Oberleitung überspannt werden. Mit der Fertigstellung der ersten Strecke wurde so nun die Umstiegsstation Palmovka über Prosek, Letňany, Čakovice mit Miškovice verbunden. Knapp 15km Fahrdraht sind so über der ehemaligen Dieselbuslinie 140 verbaut worden, dies aber mit fahrleitungsfreien Abschnitten, da der Teilobus auch ohne Fahrdraht weite Distanzen überbrücken kann.
Eine Besonderheit bildet dann die nun in Letňany entstandene "geschlossene Strecke", also ein Abschnitt welcher incl. Wendemöglichkeiten durchweg mit Fahrleitung überspannt ist und für historische O-Busse geeignet ist.
Am 15.10.2022 wurde auf dieser knapp 3,5km langen Strecke erstmals Fahrverkehr durchgeführt und dazu wurden anlässlich der symbolischen Inbetriebnahme mehrere Gastfahrzeuge über dieses Wochenende nach Praha geholt, welche dann im 10min-Intervall Rundfahrten unternommen haben.
Fahrzeuge aus Praha:
- Tatra T400 Nr.431 (Museum Střešovice)
- Škoda 8Tr Nr.494 (Museum Střešovice)
- Škoda 30Tr Nr.9506 (Leihwagen aus Hradec Králové)
Gastfahrzeuge:
- Škoda 9Tr Nr.358 (Pardubice)
- Škoda 14Tr Nr.311 (Pardubice)
- Škoda 21Tr Nr.488 (Museum Strašice)
Die planmäßige Inbetriebnahme dieses Abschnittes erfolgt im Frühjahr 2023. Dieses Video zeigt lediglich die als Ring geschlossene Strecke vom Kreisverkehr vor dem Einkaufszentrum "Obchodní centrum Čakovice" bis zum Zwischenendpunkt an der Metrostation Letňany.
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