🔧 Curso de Mecánica de Motores (6): ¿Cómo funciona La Culata del Motor?

¿Qué es la Culata de Motor? ¿Qué función tiene? ¿Qué piezas forman parte de él? ¿Cómo funciona el sistema de lubricación y refrigeración? ¿Qué papel juega en un motor de 4 tiempos? ¿Qué son los árboles de levas, taqués hidráulicos, válvulas de admisión o escape, guías y retenes de válvulas, etc? 👇

Sexta parte de la serie de Cursos de Mecánica de Motores en la que vamos a explicar, reconstruir y montar, pieza a pieza, el motor XU10J4RS de 167 cv del swap Peugeot 205 RFS de PetrolheadGarage. Al lío.

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Vídeos y artículos relacionados:
⏩ Parte (1): ¿En qué estado está el motor?
https://youtu.be/GBcdxh2HGUQ

⏩ Parte (2): Pintar el bloque y culata:
https://youtu.be/LccT5MQFmFI

⏩ Parte (3): Piezas y herramientas necesarias:
https://youtu.be/b5OAEKxeRJ8

⏩ Parte (4): Antes de montar el motor:
https://youtu.be/Nmxo5qYykC4

⏩ Parte (5): El bloque motor:
https://youtu.be/_sjTbiEEvg8

⏩ Parte (6): La culata:
https://youtu.be/Eu4sVI-UO24

⏩ Parte (7): La junta de culata:
https://youtu.be/LlMwLm0IHcU

⏩ Parte (8): Árboles de levas:
https://youtu.be/MwOU_r1Vx9o

⏩ Parte (9): La distribución del motor paso a paso
https://youtu.be/cVAVAmcyN3I

⏩ Parte (10): Sensores y actuadores del motor y caja de cambios
https://youtu.be/VxLtgq7z8ZA

⏩ Parte (11): ¿Cómo funciona una caja de cambios? Desmontaje y reparación
https://youtu.be/WytmwUL2IWs

⏩ Parte (12): Compresión del motor antes de montarlo en el coche
https://youtu.be/PPje9az5Ei8

⏩ Parte (13): Unión del motor y carrocería
https://youtu.be/sVheh1ScPzM

⏩ Parte (14): El primer arranque. ¡¿Qué ha pasado aquí?!
https://youtu.be/THZhqsbryZk

⏩ Desmontaje del motor (ASMR):
https://youtu.be/UVu2EBemHOs

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Índice contenido:

00:00 ¿Qué vas a ver en este curso de mecánica?
1:00 ¿Por qué es tan importante la culata de un motor de combustión?
2:13 Plano y junta de culata
3:11 Cámara de combustión - Culata, pistones y válvulas. Fases de un motor de 4 tiempos.
7:17 ¿Cómo ha evolucionado la tecnología de motores gasolina? Motor Skyactiv-x
8:39 Refrigeración y lubricación de la culata del motor
11:22 Bujías: Función y posición
12:34 Asientos de válvula. Zona de admisión de aire
14:27 Zona de escape. Motor atmosférico y turboalimentado
16:41 Parte superior de la culta. Muelles y válvulas
18:01 Bujías y bobinas de encendido
18:39 Árboles de levas. Distribución del motor
21:12 Taqués hidráulicos. ¿Cómo funcionan? Ruido de taqués ¿cómo comprobar si fallan?
25:42 Engrase por aceite. Diferencia con los casquillos de biela y cigüeñal del motor
27:50 Rampa de inyección de aceite. Tapa de los árboles de levas
29:52 Distribución del motor. Bomba de vacío
31:28 Tapa de balancines. Recirculación de gases de aceite
34:59 Dudas y comentarios. Próximos capítulos


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